Cтраница 2
Кислотные батареи, работающие по методам постоянного подзаряда или заряд - разряд, должны подвергаться уравнительному заряду ( перезаряду) 1 раз в 3 мес. [16]
Кислотные батареи, работающие в режиме постоянного подзаряда, должны эксплуатироваться без тренировочных разрядов и периодических уравнительных перезарядов. [17]
Кислотную батарею включают на контрольный заряд током 35 А до окончания ее заряда. Признаками окончания заряда являются постоянство напряжения и плотности электролита у всех элементов батареи в течение последних 2 ч заряда и активное кипение электролита. После контрольного заряда батарею разряжают током 10-часового режима ( 45 А), пока напряжение хотя бы на одном-двух элементах не достигнет 1 8 В. После этого батарею вновь заряжают сначала током 65 А до достижения напряжения 2 3 - 2 4 В у большинства элементов, затем ток уменьшают до 35 А и продолжают питать батарею до окончания заряда. [18]
Таким образом, кислотная батарея обеспечит более длительную работу погрузчика, достаточную для одной смены без замены батареи. Щелочная батарея не может обеспечить это требование. [19]
Протекание процесса подзаряда кислотной батареи считается нормальным, когда: а) после пуска дизеля ток подзаряда равен 40 - 50 А, а затем постепенно снижается до 5 - 10 А; б) уровень электролита снижается медленно и доливать воду в банку приходится редко и в) плотность электролита держится в пределах нормы или близка к ней. [20]
![]() |
Катушка зажигания. [21] |
Обычно на двигателях устанавливают кислотные батареи напряжением 6, 12, и 24 В. [22]
В то время как кислотные батареи при длительных перерывах в работе должны подвергаться регулярному периодическому заряду или находиться под непрерывным воздействием напряжения с целью подзарядки их малым током, щелочные батареи в период их хранения могут очень длительное время находиться без подзаряда. Такое хранение щелочных аккумуляторов не вызывает никаких отрицательных последствий. Замена электролита ( едкого кали) должна производиться через каждые 18 24 месяца. [23]
В последние годы применяют кислотные батареи типов 48 - ТН и 32 - ТН-350 с коррозионностойкой решеткой. [24]
Анализ электролита из работающей кислотной батареи должен производиться не реже одного раза в год. Для доливки должна применяться дистиллированная вода, проверенная на отсутствие хлора и извести. [25]
Для поддержания пластин в нормальном состоянии кислотные батареи должны не реже 1 раза в 3 мес. При тренировочном разряде, производимом раз в месяц, отнимается 85 - 90 % номинальной емкости батареи током 10-часового режима. Режим постоянного подзаряда требует установки электромашинных или выпрямительных зарядного и подзарядного агрегатов. [26]
![]() |
К измерению уровня ( а и плотности ( б электролита в банке аккумуляторной батареи. [27] |
В каждой банке уровень электролита поддерживают у кислотной батареи на 15 мм выше щитка, лежащего на пластинах, а у щелочной - на 40 - 50 мм выше верхних кромок сепараторов. При значительном понижении уровня электролита у элементов кислотной батареи происходит сульфатация оголенных частей пластин. [28]
Серная кислота может привести в негодность даже кислотную батарею, электролит которой содержит ту же серную кислоту, так как плотность кислоты обычно составляет 1 83 - 1 84 г / см8, а плотность электролита значительно меньше. Азотная и соляная кислоты даже в незначительном ко ли-честве могут испортить любой аккумулятор - как кислотный, так и щелочной. [29]
Нормально уровень электролита в каждой банке должен быть у кислотной батареи на 15 мм выше щитка, лежащего на пластинах, а у щелочной - на 40 - 50 мм над верхними кромками сепараторов. При значительном понижении уровня электролита у элементов кислотной батареи происходит сульфатация оголенных верхних кромок пластин в результате воздействия на них кислорода воздуха. Систематическое и значительное понижение уровня электро лита в банках указывает на перезаряд батареи, а в отдельных банках - на наличие в них трещин. Уровень электролита доводят до нормального доливкой в банки дистиллированной воды. [30]