Навар
Cтраница 1
 |
Погрешность при заточке. [1] |
Навар должен быть снят при заточке. [2]
 |
Требования к колесным парам. [3] |
Навар появляется у колесных пар с композиционными тормозными колодками. [4]
Навар, похлебка ( обычно из рыбы); жидкая часть всякого кушанья. Когда выхлебали почти всю юшку, отец постучал по миске ложкой и коротко сказал: - Таскать. [5]
Высота навара ( возвышения) более 0 5 мм для колесных пар пассажирских вагонов и более 1 мм для грузовых не допускается. [6]
С наваром, жирный и питательный. [7]
Наиболее часто навары бывают в нижней части слитка. Чтобы их ликвидировать, необходимо своевременно убрать дефектные изложницы, строго регламентировать скорость разливки и температуру металла, повысить качество подготовки изложниц. [8]
Ползун, навар, неравномерный прокат можно обнаружить по следующим признакам: отсутствует буксовая крышка или оборваны ее петли; наличие меловых разметок на вагоне о частой смене подшипников; нарушено торцовое крепление роликовой буксы; повреждены или отсутствуют резиновые и волокнитовые втулки в узлах подвесок башмаков; имеется овальный износ отверстий; отсутствуют валик подвески башмака, шплинты; имеются срезанные шплинты; металлический блеск на шайбах валиков рычажной передачи тележки; повреждена резьба триангеля и гайка крепления наконечника триангеля; металлический блеск болтов коробки скользуна; ослабли заклепки фрикционных планок тележки ЦНИИ-ХЗ-0 и имеется металлический блеск на них. [9]
Если высота навара на колесе у пассажирского вагона более 0 5, а у грузового более 1 мм, то такие колесные пары эксплуатировать не разрешается. [10]
Заливка консерва наваром исключает операцию предварительного нагревания в паровом ящике для удаления из жестянки воздуха. В этом случае навар, как и соус, вытесняет воздух из коробки, и нагревание, прокалывание и запайка коробок становятся излишними. Следует однако заметить, что при использовании лежалой рыбы, необходимо консерв дополнительно подвергать эксгау-стерованию, чтобы удалить получающиеся газы, которые, как и воздух, могут вызвать бомбаж банки. [11]
Размер ползуна и навара определяется разностью двух измерений, а именно, в месте наибольшего дефекта и в месте равномерного проката рядом с ним. Если дефект смещен относительно круга катания колеса, то перед измерением соответственно смещается движок) в прорези 3 шаблона. [12]
К началу 1986 грда навар стал менее густым. [13]
При выявлении на промежуточной станции навара на колесе высотой более указанных размеров, но не свыше 2 мм допускается довести неисправный пассажирский вагон со скоростью не более 100, а грузовой не свыше 70 км / ч до ближайшего пункта технического осмотра. При наваре высотой более 2 мм вагон с неисправной колесной парой должен быть отцеплен от поезда. [14]
При этом основными видами дефектов являются навары и контактно-усталостные разрушения в виде сколов, выкрашиваний и отслоений. [15]
Страницы: 1 2 3 4