Cтраница 3
Если развитие трещин при последующем осмотре будет продолжаться, то такие изоляторы заменяют. Демонтаж оттяжек производят в последовательности, обратной при навеске канатов во время монтажа мачты. [31]
Еще один дефект - западание прядей ( рис. 46, в): отдельные пряди западают в середину каната - результат плохо затянутых тормозов при свивке каната. При эксплуатации таких канатов нагрузка на пряди распределяется неравномерно - запавшие пряди воспринимают большую нагрузку. В этом случае канат вообще не рекомендуется эксплуатировать. Но технологические дефекты могут не проявиться вообще в эксплуатации, если в первые часы работы после навески каната ликвидировать разность в натяжениях проволок и прядей путем постепенного увеличения концевой нагрузки. [32]