Навеска - испытуемый продукт
Cтраница 1
Навески испытуемых продуктов: 25 мл для бензинов, 20 мл для топлив типа Т-1, 10мл для керосина и дизельного топлива. Количество воды для получения водяного пара, необходимое для выпаривания навески испытуемых продуктов: 25 мл при испытании бензинов, 35 мл при испытании керосинов и 60 мл при испытании дизельных топлив. [1]
Навеску испытуемого продукта 5 - 10 г для масел с числом омыления менее 15 мг КОН на 1 г и 1 - 2 г для масел с числом омыления более 15 мг КОН помещают в эрленмейеровскую колбу емкостью 250 мл. Затем в колбу спускают из бюретки точно 25 мл 0 5 н спиртового раствора КОН, добавляют несколько капель 1 % - ного спиртового раствора фенолфталеина для фиксации избытка щелочи и, установив обратный холодильник, кипятят на водяной бане содержимое колбы при периодическом помешивании 1 5 - 2 0 часа, считая от начала кипения. После этого колбу снимают и закрывают плотно пригнанной корковой пробкой. Не вошедшую в реакцию щелочь оттитровы-вают в горячем состоянии 0 5 н раствора HGI. Конец реакции устанавливают по исчезновению окраски титруемого раствора. [2]
Навеску испытуемого продукта ( 0 5 г) взвешивают на аналитических весах с точностью 0 0002 г в колбе емкостью 100 мл. Содержимое колбы фильтруют через двойной, доведенный до постоянной массы фильтр синяя лента. Осадок на фильтре промывают подогретым до 50 - 60 С изооктаном до исчезновения люминесцентного свечения пятна фильтрата на фильтровальной бумаге. Фильтр с асфальтенами и колбу с оставшимися на стенках асфальтенами сушат при 105 С в течение 2 5 ч и взвешивают. Фильтрат, представляющий собой раствор масел и смол в изооктане, упаривают до 2 - 3 мл и заливают в предварительно заполненную силикагелем и смоченную изооктаном ( 80 мл) колонку. [3]
Навеску испытуемого продукта разбавляют растворителем. [4]
Навеску испытуемого продукта ( определение массы навески см. ниже) набирают в заранее взвешенную на аналитических весах ампулу. [5]
Навеску испытуемого продукта ( примерно 5 г) растворяют в небольшом количестве ( 15 - 20 мл) бензола, отфильтровывают кар-боиды, фильтрат собирают в мерную колбу емкостью 50 мл. Кар-боидьт промывают на фильтре бензолом до обесцвечивания бензола. [6]
Навеску испытуемого продукта ( 20 г) обрабатывают 400 мл петролейного эфира ( 60 - 80 С) и обычным способом выделяют асфальтены. Отфильтрованные асфальтены промывают петролей-ным эфиром, подогретым до 50 С. [7]
 |
Прибор Жукова для определения температуры застывания. [8] |
Навеску испытуемого продукта ( - 25 г) в стаканчике расплавляют в термостате при температуре, несколько превышающей температуру его плавления. [9]
Навеску испытуемого продукта ( 0 5 г) взвешивают на аналитических весах с точностью 0 0002 г в колбе емкостью 100 мл. Содержимое колбы фильтруют через двойной, доведенный до постоянной массы фильтр синяя лента. Осадок на фильтре промывают подогретым до 50 - 60 СС изооктаном до исчезновения люминесцентного свечения пятна фильтрата на фильтровальной бумаге. Фильтр с асфальтенами и колбу с оставшимися на стенках асфальтенами сушат при 105 С в течение 2 5 ч и взвешивают. Фильтрат, представляющий собой раствор масел и смол в изооктане, упаривают до 2 - 3 мл и заливают в предварительно заполненную силикагелем и смоченную изооктаном ( 80 мл) колонку. [10]
При навеске испытуемого продукта 0 5 г полученный результат умножают на два. [11]
Допускается сжигать навеску испытуемого продукта с применением фитиля из беззольного бумажного фильтра. [12]
Тигель с навеской испытуемого продукта нагревают на плитке до тех пор, пока в тигле останутся углистый остаток и зола. [13]
Данный способ заключается в сжигании навески испытуемого продукта в атмосфере сжатого кислорода. Получающиеся - при этом за счет сгорания сернистых соединений продукта окислы серы определяют количественно. [14]
Сущность метода заключается в сжигании навески испытуемого продукта при помощи фитиля из бумажного обеззоленного фильтра. Навеску нефтепродукта помещают в тигель или чашку с бумажным обеззоленным фильтром диаметром 9 см. Второй такой же фильтр, сложенный вдвое, свертывают в виде конуса. Верхнюю часть конуса на расстоянии 5 - 10 мм от верха отрезают ножницами. Свернутый в виде конуса фильтр ( фитиль) опускают в тигель с навеской нефтепродукта основанием вниз таким образом, чтобы он стоял устойчиво, закрывая большую часть поверхности нефтепродукта. После того как фитиль пропитается нефтепродуктом, его поджигают. Образовавшийся твердый остаток прокаливают до постоянного веса. [15]
Страницы: 1 2 3