Однослойная навивка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если тебе трудно грызть гранит науки - попробуй пососать. Законы Мерфи (еще...)

Однослойная навивка

Cтраница 1


1 Схема сдвоенного полиспаста.| Схема полиспаста для выигрыша в скорости. [1]

Однослойная навивка на барабан с канавками ( рис. 85) увеличивает площадь соприкосновения каната с барабаном и удлиняет срок службы каната.  [2]

При однослойной навивке двух ветвей каната канавки нарезают зеркально от середины барабана: одна половина с правой нарезкой, другая - с левой. Конец каната закрепляют на барабане клином ( рис. 6.8, а, узел II), винтом ( рис. 6.8, б, узел III) или прижимными планками с болтами на рабочей поверхности барабана ( рис. 6.8, виг) или на его реборде.  [3]

При однослойной навивке применяют барабаны с канавками нарезанными по винтовой линии, в которые укладывается канат. Канавки увеличивают площадь соприкосновения каната с барабаном и уменьшают удельное давление, а также предотвращают трение витков друг о друга. Благодаря канавкам повышается срок службы каната и устраняется опасность защемления канатных витков.  [4]

При однослойной навивке каната на барабан направление свивки каната рекомендуется подбирать так, чтобы в процессе эксплуатации канат при навивке на барабан дополнительно подкручивался за счет смещения витков. В этом случае плотность свивки и связанный с ней срок службы каната будут увеличиваться. Канаты односторонней свивки благодаря совпадению направлений свивок проволок в пряди и прядей в канате обладают большей гибкостью и работоспособностью, чем канаты крестовой свивки. Однако канаты односторонней свивки не нашли широкого применения в отечественной практике бурения, так как им свойственна тенденция к раскручиванию, обусловленная внутренними напряжениями, возникающими при свивке каната в результате упругой деформации проволок. Нераскручиваемость канатов односторонней свивки любых конструкций обеспечивается предварительной деформацией проволок и прядей по винтовой линии при их свивке.  [5]

6 Барабаны третьего типа. [6]

При однослойной навивке каната на барабан ( см. рис. 29, д) расчет стенки его можно вести по формуле Ляме, рассматривая барабан как открытый толстостенный сосуд, подверженный равномерному наружному давлению, возникающему при навивке каната.  [7]

Обычно применяется однослойная навивка каната; только для малоответственных назначений ( по грузоподъемно-стям и скоростям) и особенно при работе с пеньковыми канатами допускается навивка в несколько слоев.  [8]

Барабаны под однослойную навивку каната снабжаются нарезанными по винтовой линии канавками. Применение гладкого барабана допускается в тех случаях, коша по конструктивным причинам необходима многослойная навивка каната на барабан, при навивке на барабан цепи, а также для механизмов с ручным приводом.  [9]

Барабаны под однослойную навивку каната должны иметь нарезанные по винтовой линии канавки. У кранов-манипуляторов с канатными грейферами, при работе которых возможны рывки и ослабление каната, барабаны должны иметь канавку глубиной не менее половины диаметра каната или снабжаться устройством, обеспе-чивающим правильную укладку каната на барабане.  [10]

Различают барабаны для многослойной и однослойной навивки каната. При больших длинах навиваемого каната применяют барабаны с МНО1 ослойной навивкой. Они могут быть выполнены с гладкой поверхностью навивания ( рис. 67, а) или с винтовой нарезкой на поверхности обечайки. По Правилам Госгортехнадзора борта барабанов должны выступать над верхним слоем уложенного каната не менее чем на два диаметра каната, а борта гладких барабанов для сварных цепей - не менее чем на ширину звена цепи.  [11]

Барабаны с канавками для однослойной навивки двух ветвей каната ребсрдами могут не снабжаться, если канаты крепятся по краям барабана. При навивке на барабан одной ветви каната реборду можно не устанавливать со стороны крепления каната.  [12]

Канатные барабаны служат для многослойной и однослойной навивки кана та. Диаметр канатного барабана выбирают так же, как диа метр блока. Барабан для многослойной навивки применяют только пр весьма больших длинах навиваемого каната, когда при однослойно. Барабаь для многослойной навивки по правилам Госгортех надзор а выполни ют с гладкой поверхностью навивания и снабжают бортами, выступаю щими над верхним слоем уложенного каната не менее чем на диамет [ каната. Размеры канавок выбирают такими, чтобь канат не заклинивался при укладке в канавки барабана. Эти канав ки увеличивают поверхность соприкосновения каната с барабаном i уменьшают напряжение смятия и изнашивание каната, поэтому npi использовании нарезных барабанов срок службы каната увеличивается Профиль канавок выбирают по нормам.  [13]

Нарезные барабаны применяют при однослойной навивке каната, а гладкие - при многослойной. В большинстве грузоподъемных устройств канат навивается на барабан в один слой. Многослойная навивка применяется при очень больших высотах подъема груза, когда однослойная навивка требует барабанов больших размеров. При многослойной навивке канат в нижних слоях испытывает значительное сжатие от верхних слоев. Кроме того, с увеличением количества слоев возрастает расчетный диаметр и соответственно увеличивается грузовой момент барабана.  [14]

Расчетный диаметр барабана при однослойной навивке Dp D d, при многослойной навивке DpD ( 2z - l) d, где D диаметр барабана, выбираемый в соответствии с нормами Госгортехнадзора; z - число слоев каната, навиваемого на барабан; d - диаметр каната.  [15]



Страницы:      1    2    3    4