Cтраница 2
Для исследования очень больших глубин применяют батисферы и батискафы. Батисфера - это стальной полый шар, способный выдержать огромное давление воды в морских глубинах. В стенке батисферы устраиваются иллюминаторы - отверстия, герметически закрытые прочными стеклами. Прожектор освещает слои воды, куда уже не могут проникнуть солнечные лучи. Батисферу, в которой помещается исследователь, опускают с корабля на стальном тросе. Таким образом удавалось достигнуть глубин около 1 км. Батискафы, состоящие из батисферы, которая укреплена внизу большой стальной цистерны, заполненной бензином ( рис. 259) 1), опускаются на еще большие глубины. Так как бензин легче воды, то такой батискаф может плавать в глубине моря подобно дирижаблю в воздухе. Роль легкого газа играет здесь бензин. Батискаф снабжается запасом балласта и моторами, при помощи которых он, в отличие от батисферы, может самостоятельно передвигаться, не будучи связан с кораблем на поверхности воды. [16]
Для исследования очень больших глубин применяют батисферы и батискафы. Батисфера - это стальной полый шар, способный выдержать огромное давление воды в морских глубинах. В стенке батисферы устраиваются иллюминаторы - отверстия, герметически закрытые прочными стеклами. Прожектор освещает слои воды, куда уже не может проникнуть солнечный свет. Батисферу, в которой помещается исследователь, опускают с корабля на стальном тросе. Таким образом удавалось достигнуть глубин около 1 км. Батискафы, состоящие из батисферы, которая укреплена внизу большой стальной цистерны, заполненной бензином ( рис. 254)), опускаются на еще большие глубины. [17]
Так как бензин легче воды, то такой батискаф может плавать в глубине моря подобно дирижаблю в воздухе. Роль легкого газа играет здесь бензин. Батискаф снабжается запасом балласта и двигателями, при помощи которых он, в отличие от батисферы, может самостоятельно передвигаться, не будучи связан с кораблем на поверхности. [18]
Для исследования очень больших глубин применяют батисферы и батискафы. Батисфера - это стальной полый шар, способный выдержать огромное давление воды в морских глубинах. В стенке батисферы устраиваются иллюминаторы - отверстия, герметически закрытые прочными стеклами. Прожектор освещает слои воды, куда уже не могут проникнуть солнечные лучи. Батисферу, в которой помещается исследователь, опускают с корабля на стальном тросе. Таким образом удавалось достигнуть глубин около 1 км. Батискафы, состоящие из батисферы, которая укреплена внизу большой стальной цистерны, заполненной бензином ( рис. 259) 1), опускаются на еще большие глубины. Так как бензин легче воды, то такой батискаф может плавать в глубине моря подобно дирижаблю в воздухе. Роль легкого газа играет здесь бензин. Батискаф снабжается запасом балласта и моторами, при помощи которых он, в отличие от батисферы, может самостоятельно передвигаться, не будучи связан с ко раблем на поверхности воды. [19]
![]() |
При ( сверх атмосферного, что примерно соответствует наливании воды г - г г / - г г j. [20] |
Для исследования очень больших глубин применяют батисферы и батискафы. Батисфера - это стальной полый шар, способный выдержать огромное давление воды в морских глубинах. В стенке батисферы устраиваются иллюминаторы - отверстия, герметически закрытые прочными стеклами. Прожектор освещает слои воды, куда уже не могут проникнуть солнечные лучи. Батисферу, в которой помещается исследователь, опускают с корабля на стальном тросе. Таким образом удавалось достигнуть глубин около 1 км. [21]
Как зависит сила, прижимающая два одинаковых полуцилиндра плавающего батискафа, от глубины его погружения Я, если плоскость соприкосновения полуцилиндров: а) вертикальна; б) горизонтальна. [22]
Докажите, что сила, с которой прижимаются половины сферического батискафа друг к другу, не зависит от наклона плоскости соприкосновения полусфер батискафа, если он полностью погружен в жидкость. [23]
Докажите, что сила, с которой прижимаются половины плавающего сферического батискафа друг к другу, не зависит от наклона плоскости соприкосновения полусфер батискафа, если он полностью погружен в воду. [24]
Первые опыты с использованием прессиометра Менара были предприняты с борта батискафа Архимед, но современная техника требует непосредственного наблюдения. Выполнить это условие при помощи автономного прибора без присоединения прессиометра к подводной камере невозможно. Такая попытка будет предпринята в ближайшие годы. [25]
Архимеда; 2) что представляет собою батискаф; 3) почему батискаф может погружаться в глубины моря; 4) каким образом батискаф всплывает на поверхность моря; 5) о конструкции батискафа. [26]
![]() |
Подводный аппарат Олвин для максимального погружения на 2000 м. [27] |
Триест II, спущенный на воду в мае 1964 г., является почти новым батискафом: созданный на базе сферы Терни ( внутренний диаметр 2 м, толщина стенок 9 см) и предназначенный, следовательно, для погружения до 4000 м, он отличается от предыдущей конструкции высокими навигационными качествами при надводном плавании и мягкостью управления в погруженном состоянии. [28]
![]() |
Батискаф Архимед с максимальным погружением на 11 000 м. [29] |
Таким образом, единственным в мире аппаратом, способным погружаться на самые большие глубины, является батискаф Архимед Французского национального морского флота. [30]