Нагрев - рабочая жидкость
Cтраница 2
Гидросистема должна предусматривать возможность нагрева рабочей жидкости до стабилизации теплового режима путем дросселирования потока в пусковой период работы. Использование предохранительного клапана недопустимо. [16]
Мощность нагревателя должна, обеспечивать нагрев рабочей жидкости до 90 С. [17]
 |
Турбомуфта переменного наполнения ТМ-935. [18] |
Кривые А и Б характеризуют нагрев рабочей жидкости муфты. [19]
Падение вакуума может произойти вследствие нагрева рабочей жидкости, идущей для образования жидкостного кольца вакуумного насоса. В этом случае необходимо увеличить подачу воды; вода в насосе не должна нагреваться выше 40 С. [20]
При работе гидравлических передач часть энергии идет на нагрев рабочей жидкости, насосов, гидродвигателей, а также деталей гидроагрегатов и трубопроводов. В основном вся теряемая в гидросистеме мощность преобразуется в тепло. [21]
К числу наиболее серьезных недостатков гидропульсаторных приводов относится нагрев рабочей жидкости, обусловленный замкнутостью ее объема на участке поршень пульсатора - поршень вибровозбудителя. [22]
ДГ ] ЮТ - ДГН - АГад - нагрев рабочей жидкости от внутренних потерь в насосе; АГ - общий нагрев жидкости в насосе; АГад - нагрев жидкости от адиабатического сжатия в насосе; Ср - удельная изобарная теплоемкость жидкости; Ар - давление насоса; Агпот - потеряная внутренняя работа. [23]
При тепловом расчете гидропривода рассматривают местный и осредненный по гидросистеме нагрев рабочей жидкости. Местный нагрев возникает при течении жидкости через существенное местное сопротивление: дроссель или клапан. [24]
Нормальная работа гидравлических приводов и, следовательно, производительность автопогрузчика восстанавливается после нагрева рабочей жидкости до положительных температур. [25]
Так же поступают и в тех случаях, когда резко меняются условия омывания поверхности нагрева рабочей жидкости, например в нижней части поверхности нагрева поперечное смывание, в средней - продольное и в верхней - снова поперечное. [26]
Описанные выше ПАЗС, масловодозаправщики и заправщики специальными жидкостями имеют нагревательные системы, предназначенные для нагрева рабочих жидкостей зимой. Их резервуары также имеют теплоизоляцию, предотвращающую быстрое остывание рабочих жидкостей в зимнее время. [27]
Из уравнения (2.365) следует, что величина приводной мощности рекуперационной установки и, следовательно, величина нагрева рабочей жидкости зависят главным образом от величины утечек в насосе и гидромоторе и не зависят от величины расхода испытуемого насоса. [28]
Внеочередную смену масла производят при попадании в него пыли, грязи, влаги, а также при нагреве рабочей жидкости до температуры выше допустимого предела для данной марки масла, указанного в инструкции по эксплуатации насосов и гидромоторов. Рабочую жидкость заменяют в чистом незапыленном помещении. Перед сливом отработанного масла из гидросистемы рекомендуется на несколько минут включить насос, чтобы примеси были во взвешенном состоянии. Масло сливают в тару с биркой Отработанное масло. Для слива масла из бака отвертывают спускной кран, а для слива из трубопроводов - разъединяют линии нагнетания и слива в наиболее низких точках гидросистемы. [29]
Отрицательный результат потери мощности потока жидкости состоит не только в непроизводительном расходовании энергии, но и в нагреве рабочей жидкости. При этом приходится принимать меры для охлаждения жидкости с помощью теплообменного аппарата или значительно увеличивать объем бака. [30]
Страницы: 1 2 3 4