Предварительный нагрев - деталь
Cтраница 2
Для предотвращения появления трещин предварительный нагрев деталей из модифицированного чугуна производится до температуры не менее 500 С. [16]
При использовании электростатического поля предварительный нагрев детали может быть исключен, так как частицы порошка удерживаются на поверхности за счет электростатических сил. После напыления деталь подается на оплавление. [17]
Сварку таких чугунов без предварительного нагрева деталей применяют для исправления мелких дефектов отливок и при ремонте деталей и изделий с выполнением швов как до термической обработки отливок, так и после нее. [18]
 |
Схема автоматической наплавки под слоем флюса.| Схема установки вибродуговой наплавки в струе жидкости. [19] |
Наплавку тонких слоев без предварительного нагрева деталей целесообразно проводить вибродуговым способом. При вибрирующей подаче плавящегося электрода, синхронно с вибрацией зажигается и разрывается дуга; подаваемая на оплавленный металл охлаждающая жидкость закаляет металл, предохраняя IB то же время деталь от коробления и окисления. [20]
Холодная сварка чугуна производится без предварительного нагрева детали перед сваркой. Имеется много различных способов холодной сварки, однако все они обладают недостатками, которые сводятся к следующему: в зоне сплавления образуются твердые отбеленные участки, возможно образование трещин как в основном металле, так и в шве, основной и наплавленный металлы различны по своим свойствам и структуре. [21]
Сварку алюминиевого литья производят с предварительным нагревом детали. Листы толщиной 4 - 5 мм сваривают без скоса кромок. Количество слоев шва следует делать возможно меньшим, чтобы избежать шлаковых включений. Процесс сварки следует вести возможно быстрее, с применением теплоотводящих подкладок под швом. [22]
Некоторое снижение термического влияния достигается предварительным нагревом деталей до температуры 422 К перед их погружением в расплав. [23]
Трещины заваривают чугунными электродами с предварительным нагревом детали или медным электродом в холодном состоянии. [24]
При вихревом способе нанесения пластмасс осуществляется предварительный нагрев детали, температурный режим которой определяется для каждого вида полимера и детали, и подбирается опытным путем для каждой установки. [25]
 |
Схема лаконаливной машины конструкции инженера Хваделиани. [26] |
Образование пузырей может быть также предотвращено предварительным нагревом деталей перед лакированием, которое способствует удалению воздуха из пор древесины. [27]
При горячем способе электрической сварки чугуна применяют предварительный нагрев деталей и чугунные электроды. [28]
К недостаткам рассмотренного метода следует отнести необходимость предварительного нагрева деталей в вакууме, трудность получения равномерного покрытия на деталях сложной конфигурации, а также довольно большие и производительные потери испаряемого металла, происходящие не только на защищаемой поверхности, но и на стенках вакуумной камеры и вну-трикамерных устройствах. [29]
Остальные из числа упомянутых выше установок по предварительному нагреву деталей принципиально ничем не отличаются от описанной, за исключением установки Клайпедской мебельной фабрики, где источниками инфракрасных лучей являются не тэны, а лампы накаливания мощностью 0 5 кет. Лампы накаливания, будучи точечными источниками излучения, дают неравномерный прогрев поверхности, а поэтому рекомендованы быть не могут. [30]
Страницы: 1 2 3 4