Нагревостойкость - обмотка
Cтраница 1
Нагревостойкость обмоток из проводов ПЭТВ, как и других нагревостойких эмалированных проводов, в большей степени зависит от того, каким лаком обмотки пропитаны. Применяемые в настоящее время органические составы обычно снижают средние сроки службы обмоток из проводов ПЭТВ, а некоторые, например КП-18, вызывают преждевременный выход из строя обмоток. Поэтому провода ПЭТВ рекомендуется использовать для обмоток с нагревостойкостью класса В. [1]
Основным эксплуатационным требованием является электрическая и механическая прочность, а также нагревостойкость обмоток. Изоляция обмоток должна выдерживать без повреждений как рабочее напряжение, так и коммутационные и атмосферные перенапряжения, которые могут возникнуть в сети. [2]
 |
Обмотки силовых трансформаторов. [3] |
Основными эксплуатационными требованиями являются достаточна электрическая и механическая прочность, л также нагревостойкость обмоток. Изоляция обмоток должна выдерживать без повреждений как рабочее, так иг коммутационные и атмосферные перенапряжения, которые могут возникнуть в, сети. Механическая прочность обмоток должна гарантировать их от повреждений при токах короткого замыкания и других механических воздействий. Геометрические размеры и форма обмоток должны сохраняться неизменными BI течение всего периода эксплуатации трансформатора. [4]
Использование эмалевой и литой изоляции позволяет не только улучшить заполнение паза и повысить нагревостойкость обмоток, но и механизировать изготовление изоляции. В настоящее время стоимость изоляции очень велика и составляет 30 - 70 % от стоимости всех материалов, идущих на изготовление электрической машины. [5]
Изоляцию для нажимных шайб получают со склада в скомплектованном виде, причем изоляционные материалы должны соответствовать классу нагревостойкости обмотки. [6]
При проектировании трансформатора в соответствии с заданием должно быть также обеспечено его соответствие современным требованиям к электрической и механической прочности и нагревостойкости обмоток и других частей и к экономичности его работы в эксплуатации. Экономичность трансформатора в эксплуатации определяется путем сопоставления стоимости трансформатора, отнесенной к определенному промежутку времени, с эксплуатационными затратами за этот промежуток и зависит в значительной мере от правильного выбора таких его параметров, как потери холостого хода и короткого замыкания. Для силового трансформатора уровни потерь холостого хода и короткого замыкания обычно устанавливаются при проектировании серий и разработке новых стандартов. [7]
 |
Соотношение размеров двух трансформаторов с разными значениями р. [8] |
Вместе с этим изменение р сказывается и на технических параметрах трансформатора: потерях и токе холостого хода, механической прочности и нагревостойкости обмоток, габаритных размерах. [9]
Защита от влажности осуществляется с помощью пропитки обмоток изоляционными лаками и герметизацией. Повышение нагревостойкости обмоток достигается применением специальной синтетической изоляции. [10]
При непрерывной изоляции катушки или стержни обмоток оплетают изоляционными лентами по всему контуру. Материал ленты подбирают в зависимости от класса нагревостойкости обмотки, а число слоев определяется рабочим напряжением машины. [11]
 |
Способы обматывания элементов обмотки изоляционными лентами. а - вразбежку, б - встык, в - внахлестку. [12] |
При непрерывной изоляции катушки или стержни обмоток оплетают изоляционной лентой по всему контуру. Материал ленты выбирают в зависимости от класса нагревостойкости обмотки, а число слоев определяется рабочим напряжением машины. При изоляции класса А применяют хлопчатобумажные ленты или ленты из лакоткани, пропитанной в масляных лаках. Для машин с повышенной нагревостойкостью непрерывную изоляцию выполняют из микалент, представляющих собой бумажные, хлопчатобумажные или стеклянные ленты, оклеенные чешуйками слюды. [13]
 |
Схемы разметки якоря с петлевой обмоткой.| Положение щетки относительно полюсов. [14] |
Изоляцию нажимных шайб получают со склада в скомплектованном виде. Изоляционные материалы для нажимных шайб должны соответствовать классу нагревостойкости обмотки. [15]
Страницы: 1 2