Нагревостойкость - обмотка
Cтраница 2
Рк, и различные варианты, отличающиеся по затратам 3 на 0 5 - 1 0 %, получаются в экономическом отношении практически равноценными. Некоторые варианты, являясь экономически целесообразными, могут оказаться неприемлемыми вследствие недостаточной нагревостойкости обмоток, недостаточной механической прочности обмоток при коротком замыкании или по другим причинам. Поэтому при выборе оптимального варианта, в первую очередь по экономической оценке, следует учитывать также другие критерии. [16]
Известно, что задача создания трансформатора может быть решена многозначно. Эти варианты могут различаться как основными размерами трансформатора, так и электромагнитными нагрузками, массой и стоимостью активных материалов, механической прочностью и нагревостойкостью обмоток. Выбор наилучшего решения при расчете отдельных частей трансформатора производится путем сравнения различных расчетных вариантов. [17]
 |
Характеристики электромагнитной порошковой муфты. [18] |
Ферромагнитный порошок, заполняющий рабочий зазор, ювышает магнитную проницаемость зазора в 2 - 6 раз в зависимости от состава наполнителя и значения магнитной индукции зазоре, создаваемой обмоткой возбуждения. При повышении: илы тока возбуждения увеличиваются магнитная индукция в абочем зазоре ( заполненном порошком), увеличивается тан-енциальная сила, необходимая для сдвига ведущей части от-юсительно ведомой, и, следовательно, вращающий момент, пе-юдаваемый муфтой. Если момент сопротивления, приложенный с ведомой части, больше рабочего момента ЭПМ, происходит фоскальзывание. При этом допустимое скольжение и время, в ечение которого скольжение допустимо, определяются тепло -) ассеивающей способностью муфты, нагревостойкостью изоля-щи обмотки возбуждения, нагревостойкостью ( окисляемостью) ферромагнитной смеси и допустимой температурой работы под-ыипников. [19]
Разработаны лаки КО-964 и КО-964Н. Лак КО-964 менее летуч в процессе теплового старения и не менее влагостоек, чем лак КО-916к. Сушка обмоток, пропитанных лаком КО-964, производится при тех же температурах и за то же время, что и при пропитке лаком КО-916к. После введения в лак КО-964 специального катализатора он высыхает при 150 С. Марка этого лака КО-964Н. Он очень перспективен для пропитки обмоток классов на-гревостойкости F и Н с обмотками из эмалированных проводов. Лак КО-964Н прекрасно совмещается с эмалированными проводами ПЭТВ, ПЭТ-155, ПЭФ-155 и др. благодаря его способности не вызывать в процессе теплового старения резкого повышения внутренних напряжений в пленках эмалевых лаков. Нагревостойкость обмоток из эмалированных проводов при пропитке лаком КО-964Н максимально повышается. Обмотки, пропитанные лаком КО-964Н, следует сушить ступенчато в зависимости от габаритов - для малых машин начиная с 60 - 80 С, для машин с высотой центров 250 мм и более - со 120 С. Такая сушка необходима, чтобы исключить вспенивание лака, которое лучше предотвращать введением в него при изготовлении антивспенивателя. [20]
Страницы: 1 2