Cтраница 1
![]() |
Эпюра местного нагружения.| Эпюра циркуляционного нагружения.| Циркуляционное нагружение колец.| Эпюра колебательного нагружения. [1] |
Циркуляционное нагружение - кольцо воспринимает радиальную нагрузку Рп последовательно всей окружностью дорожки качения и передает ее всей посадочной поверхности вала или корпуса. [2]
![]() |
Значения начальной осевой игры в сферических радиальных шарикоподшипниках. [3] |
Циркуляционное нагружение, когда в процессе вращения тела качения передают воспринимаемую ими радиальную нагрузку дорожке качения, а следовательно и посадочной поверхности вала или корпуса, последовательно по всей ее окружности. Такой характер нагружения кольца получается при его вращении под нагрузкой постоянного направления или, наоборот, при радиальной нагрузке, вращающейся относительно рассматриваемого кольца. [4]
Циркуляционное нагружение наблюдается, когда кольцо вращается относительно постоянной по направлению нагрузки, или когда направление нагрузки изменяется ( вращающаяся нагрузка) по отношению к неподвижному кольцу. Примером циркуляционного нагружения является нагружение вращающегося внутреннего кольца при постоянной по направлению нагрузке. [5]
Циркуляционным нагружением называется такое на-гружение, при котором результирующая радиальная нагрузка воспринимается последовательно всей окружностью дорожки качения. [6]
При циркуляционном нагружении кольцо воспринимает результирующую радиальную нагрузку Fr последовательно всей окружностью дорожки качения и передает ее всей посадочной поверхности вала или корпуса. [7]
![]() |
Схемы нагружения колец подшипников качения. [8] |
При циркуляционном нагружении кольцо воспринимает радиальную нагрузку R последовательно всей окружностью дорожки качения и передает ее также последовательно всей посадочной поверхности вала или корпуса. [9]
При циркуляционном нагружении результирующая радиальная нагрузка последовательно воспринимается всей окружностью дорожки качения и передается также последовательно на всю окружность посадочной поверхности вала или корпуса. [10]
![]() |
Неработоспособная конструкция фиксирующей опоры.| Конструкция фиксирующей. [11] |
При циркуляционном нагружении кольцо подшипника вращается относительно вектора нагрузки. Для обеспечения надежности опоры кольцо подшипника с циркуляционным нагружением устанавливают с натягом. Надежность узла снижается, если циркуляционно нагруженное кольцо устанавливают с зазором, так как при этом неизбежно перекатывание кольца по сопряженной детали. При перекатывании кольца происходит обмятие и изнашивание контактирующих поверхностей, что вызывает увеличение посадочного зазора. [12]
При циркуляционном нагружении кольцо вращается относительно направления радиальной нагрузки - дорожка качения воспринимает нагрузку последовательно всей окружностью. При Р РВ равнодействующая не совершает полного оборота, а колеблется на определенном участке невращающегося кольца. При Рл О 25Р угол колебаний мал, и нагружение невращающегося кольца принимают как местное. [13]
![]() |
Эпюры сжимающих напряжений, испытываемых шариками подшипника при разной величине рабочего зазора. [14] |
При циркуляционном нагружении кольцо воспринимает радиальную нагрузку Рп последовательно всей окружностью дорожки качения и передает ее также последовательно всей посадочной поверхности вала или корпуса. [15]