Cтраница 1
Нагрузка энергоблока ( котла) стабилизируется на значении, близком к номинальному. [1]
Нагрузка энергоблока стабилизируется на значении, близком к номинальному. [2]
Дальнейшее повышение нагрузки энергоблока и температуры пара до номинальных значений проводят, исходя из обеспечения наиболее благоприятных условий прогрева всех элементов турбины. При этом температуру свежего пара регулируют основными впрысками в тракте за ВЗ, а промперегрева - паровым байпасом. При нагрузке 180 МВт включают ПТН, а ПЭН останавливают в резерв. [3]
Предельная скорость изменения нагрузки энергоблока в регулировочном диапазоне должна быть установлена на основании норм предельно допустимых скоростей изменения нагрузки при работе энергоблоков 160 - 800 МВт в регулировочном диапазоне. [4]
Газотурбинная установка может работать на всем диапазоне нагрузки паросилового энергоблока, что гарантирует высокий КПД производства электроэнергии. [6]
Через 3 - 5 мин после начала опыта нагрузка энергоблока снижается синхронизатором турбины ( при параллельной разгрузке испытываемого котла регулятором топлива или вручную с поддержанием давления пара перед турбиной без перерегулировки) и стабилизируется на новом значении. На котлах с общим паропроводом сброс нагрузки производится уменьшением подачи топлива в котел. [7]
Для покрытия диспетчерского графика нагрузки должны быть обеспечены изменения нагрузки энергоблока в регулировочном диапазоне и при необходимости до технического минимума, остановы в резерв и режимы пуска энергоблока из различных тепловых состояний. [8]
![]() |
Характеристики работы на мазуте регенеративных воздухоподогревателей и коррозионное разрушение их металла. [9] |
РВП-98 котла ТГМП-324; 1 и 2 - при нагрузках энергоблока соответственно 300 и 200 МВт; в - аэродинамические характеристики аппаратов РВП-98 при работе котла ТГМП-314 с полной нагрузкой ( по ОРГРЭС); 3 и 4 - давление воздуха до и за аппаратами; 5 разрежение дымовых газов перед аппаратами; 6 и 6 - разрежение газов за левым и правым аппаратами; г - зависимость длительности работы нижнего слоя набивки аппаратов РБП-54 котлов ТП-84А от числа их остановок за год. [10]
![]() |
Характеристики расхода топлива на электростанции. [11] |
Для ТЭС основным видом производственной характеристики каждого отдельного энергоблока является его расходная характеристика - зависимость расхода топлива от нагрузки энергоблока. [12]
На рис. 4 представлены усредненные по всем опытам значения пульсаций температуры металла фронтовых ( задних) и боковых экранов при разной нагрузке энергоблока. Для боковых экранов отмечается снижение величины пульсаций с падением нагрузки, для фронтовых - некоторое увеличение. По-видимому, здесь играет роль изменение конфигурации угла раскрытия распыли-ваемого топлива, более ощутимое при механическом распыле. [13]
Для газомазутноло котла ТГМП-314, имеющего сходную конструкцию радиационной части и работающего совместно с турбиной К-300-240-ЛМЗ, ОРГРЭС рекомендовал сохранять расчетное давление пара в котле при нагрузке энергоблока более 220 МВт. Эти рекомендации изменялись, когда по причинам, не зависящим от условий работы котлов, отключали подогреватели высокого давления, из-за чего снижалась температура питательной води и зона парообразования перемещалась по тракту рабочей среды. [14]
При проектировании сбросные трубопроводы после БРОУ ( РОУ) в комплекте с паровпуском в конденсатор, как правило, не проверяются расчетом на предельный режим, соответствующий условиям сброса нагрузки энергоблока до холостого хода. Коллекторы дренажей выполняются часто на давление ниже рабочего, а в некоторых случаях связываются с расширителями трубопровода низкого давления при наличии отключающих задвижек перед расширителями. Надежность имеющихся связей между бустерными насосами и питательными трубопроводами, трубопроводами пусковых впрысков в промежуточный пароперегреватель или РОУ, пароводяным трактом высокого давления и трубопроводами схемы эксплуатационных водных и химических промывок и другими трубопроводами часто недостаточна, в результате чего при ошибочных действиях эксплуатационного персонала возможны аварии, подобные происшедшей. [15]