Большая механическая нагрузка
Cтраница 2
Как правило, газоходы не испытывают больших механических нагрузок, и толщина их стенок обычно не превышает 5 мм. В качестве армирующего материала при изготовлении газоходов используют стеклохолсты из алюмоборосиликатного стеклянного волокна, поверх которых могут быть уложены слои стеклотканей из крученых нитей или жгутов. Между двумя слоями ткани должен быть уложен слой стеклохолста. Внутренняя и наружная поверхности элемента газохода должны иметь защитный слой из стекломата на основе стекла марки С, пропитанного связующим. [16]
 |
Упор как противоперегрузочное устройство, а - принципиальная схема. б - характеристика жесткости конструкции. [17] |
Защита от перегрузки предохраняет преобразователь от слишком больших механических нагрузок. Большинство противопере-грузочных устройств ( см. рис. 4.10), встраиваемых в силоизмери-тельные цепи в качестве отдельных деталей, принципиально не подходят для размещения внутри датчиков, так как они требуют больших затрат и объемов. Чтобы защита была эффективной, жесткость 1п - силового шунта должна быть существенно выше жесткости кон -, струкции преобразователя. Если используют преобразователи из специальных материалов с большим модулем упругости, то упор целесообразно выполнять только при изгибном упругом элементе. [18]
Для работы при высоких температурах и больших механических нагрузках стекло, применяемое в качестве изоляционного материала, можно заменить керамикой. [19]
В печах малой емкости каркас не несет больших механических нагрузок и поэтому зачастую выполняется из стеклотекстолитовых плит, связываемых между собой скобами из немагнитной стали. [20]
 |
Распределение напряжений в шиповом соединении. [21] |
Соединение Д-1 применяют для конструкций, подвергающихся большим механическим нагрузкам. [22]
 |
Распределение напряжений в шиповом соединении. [23] |
Соединение Д-1 применяют для конструкций, подвергающихся большим механическим нагрузкам. [24]
Детали датчиков веса и давления работают при больших механических нагрузках. К надежности деталей, особенно чувствительных элементов датчиков, предъявляются жесткие требования. [25]
 |
Перфорация катодных листов. [26] |
В процессе монтажа и эксплуатации катод не испытывает больших механических нагрузок и при изготовлении его из стальных листов толщиной 1 5 - 2.0 мм нет необходимости в специальных мерах, направленных на увеличение механической прочности катода. [27]
Огнеупорная кладка вращающихся печей в процессе службы обычно испытывает большие механические нагрузки при высоких температурах и резкие колебания последних, а также действие паро-и газообразных реагентов и расплавов эмалей. По данным Соломина Н. В. [2], огнеупоры стекловаренных печей изнашиваются больше всего от действия на них расплавов стекломассы. Отмечается также [3], что солеобразные компоненты стекольных шихт разрушают огнеупоры в несколько раз сильнее стекломассы. [28]
Соединение с острым шипом применяется для конструкций; подвергающихся большим механическим нагрузкам; с затупленным шипом - для малонагруженных конструкций. Зубчатое соединение выполняется по ширине и по толщине детали. [29]
Соединение с острым шипом применяется для конструкций, подвергающихся большим механическим нагрузкам; с затупленным шипом - для малонагруженных конструкций. Зубчатое соединение выполняется по ширине и по толщине детали. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5