Cтраница 2
![]() |
Схема к примеру [ IMAGE ] Схема для определения. [16] |
Общая мощность устанавливаемых Б К 840 квар, что меньше суммарной реактивной нагрузки 890 квар, и поэтому 50 квар необходимо получить от сети 6 - 10 кВ или увеличить мощность БК на первом ответвлении. [17]
Поэтому с практической точки зрения более целесообразно избрать путь выявления суммарных и реактивных нагрузок, исходя из усредненных ( номинальных и нагрузочных) параметров, принимаемых с известным приближением, для отдельных групп токоприемников. [18]
Использование всех этих индивидуальных по каждому токоприемнику исходных данных для точного расчета суммарных реактивных нагрузок требует обычно трудоемких вычислений, практическая ценность которых в значительной мере снижается тем, что сами исходные данные, относящиеся к нагрузочным режимам, могут быть, как правило, выявлены только ориентировочно. [19]
![]() |
Распределение нагрузок при неизменности удельного прироста гидростанций. [20] |
Таблицы экономичного распределения реактивных мощностей между станциями могут быть построены для различных значений суммарной реактивной нагрузки системы. [21]
Сказанное, конечно, справедливо и при наличии автоматических регуляторов напряжения: перед подъемом суммарной реактивной нагрузки целесообразно повышать уставку регуляторов до максимально возможного значения. [22]
Профилактические ремонты синхронных компенсаторов планируются в рамках всей энергетической системы в зависимости от ожидаемого изменения суммарной реактивной нагрузки системы и от графика вывода в ремонт генераторов. Таким образом, график вывода в плановый ремонт синхронных компенсаторов обычно подчинен графику ремонтов генераторов. Условия организации ремонтов на подстанциях отличаются от тех, что имеют место на электростанциях и влияют на распределение ремонтов отдельных синхронных компенсаторов по срокам. [23]
На схеме электроснабжения должны быть также приведены расчетные реактивные нагрузки каждой из трансформаторных подстанций отдельно на стороне высшего и низшего напряжений, суммарные реактивные нагрузки линий напряжением выше 1 000 в, отходящих от источника питания, с учетом реактивных потерь в линиях и реакторах, общая реактивная нагрузка предприятия на шинах 6 - 10 кв ГПП, ЦПП, КП и других источников питания предприятия. [24]
Хотя при нормальном напряжении эта реактивная мощность составляет лишь 30 - 40 % всей нагрузки, но по мере снижения напряжения ее доля участия в суммарной реактивной нагрузке все время возрастает. Кроме того, зарядная мощность линий, частично покрывающая потребность энергосистемы в реактивной мощности, при снижениях напряжения падает по квадратичной зависимости, что также приводит к увеличению реактивной нагрузки энергосистемы. Определяющим для характеристики зависимости реактивной нагрузки от напряжения является состав потребителей и в особенности коэффициент загрузки асинхронных двигателей. [25]
ВЛ 220 - 330 кВ ( включая ветвь КУ с L 0), по каждой из которых к рассматриваемому ЦП притекает не менее 30 % суммарной реактивной нагрузки ЦП. [26]
Следовательно, оптимальное распределение реактивных мощностей обеспечивается при условии равенства относительных приростов потерь активной мощно9ти, вызванных ростом реактивных нагрузок станций ( компенсаторов), отнесенных к увеличению суммарных реактивных нагрузок. [27]
Эта величина определяется по характеристике зависимости суммарной реактивной нагрузки Quar от напряжения. [28]
Если распределительная сеть выполнена только кабельными линиями, ККУ любой мощности рекомендуется присоединять непосредственно к шинам цеховой подстанции. Общая расчетная мощность батарей распределяется между шинопро-водами пропорционально их суммарной реактивной нагрузке. [29]
Учет реактивной мощности в часы максимальных нагрузок энергосистемы, осуществляемый у потребителей, рассчитывающихся за электроэнергию по двухставочному тарифу, должен производиться с помощью счетчиков или других приборов учета, фиксирующих 30-минутный максимум реактивной нагрузки в часы максимальных нагрузок энергосистемы. При нескольких питающих линиях за расчетную реактивную мощность принимается 30-минутный максимум суммарной реактивной нагрузки, определяемый специальным устройством - сумматором. [30]