Cтраница 1
Ударные нагрузки достаточно близко моделируют условия транспорта и дробления коксов и, в определенной степени, условия эксплуатации изделий из них. [1]
Ударные нагрузки в зависимости от условий могут прилагаться к статическим нагрузкам в любое время хода вверх и вниз. К динамическим нагрузкам относятся также переменные инерционные усилия, возникающие в движущейся колонне штанг и столбе жидкости в результате переменных ускорений движения шатунно - кривошипного механизма станка-качалки. Инерционные усилия прибавляются к статическим или вычитаются из них в зависимости от изменения скорости движения штанг. Инерционные усилия вызывают поворот динамограммы на некоторый угол относительно нормального ее положения. [2]
Ударная нагрузка в зависимости от условий может быть приложена в любое время хода вверх и вниз. [3]
Ударная нагрузка является динамической. [4]
Ударные нагрузки, возникающие при ударе системы человек-машина о грунт, зависят от угла, образованного направлением скорости системы к нормали к поверхности грунта. [5]
Ударные нагрузки возникают в результате механического действия насосной системы при изменении некоторых параметров ее и при нарушении работы отдельных компонентов насосной системы. Например, в случае незаполнения цилиндра откачиваемой жидкостью при ходе вверх могут возникать удары плунжера о Жидкость при ходе вниз. [6]
Ударная нагрузка определяет местную прочность платформы, и ею, например, обусловливается толщина листа пола. [7]
Ударные нагрузки при отрицательных температурах становятся чрезвычайно опасными для металла шва и труб. Поэтому, начиная от разгрузки труб и далее на всех этапах монтажно-сварочных работ, необходимо избегать ударов по трубам, прихваткам, резкого скатывания сварных плетей с роликоопор. [8]
Ударная нагрузка отличается от статической значительными скоростями приложения последних. В связи с этим коренным образом меняется свойство металла в отношении ударной прочности. [9]
Ударные нагрузки возникают, когда движущаяся бурильная колонна устанавливается на клинья, что может способствовать обрыву труб. [10]
![]() |
Положение обсадной колонны при торможении ( а и элемент обсадной колонны под действием волны ударной на-гру. чки ( б. [11] |
Ударная нагрузка может быть такой, что произойдет разрыв обсадной колонны. [12]
Ударная нагрузка значительно возрастает, если принять во внимание максимальную скорость. [13]
Ударные нагрузки - возникают при быстром изменении скорости соприкасающихся элементов конструкции, например при ударе бабы копра о сваю при ее забивке. [14]
Ударные нагрузки возникают при быстром изменении скорости соприкасающихся элементов конструкции, например при ударе бабы копра о сваю при ее забивке. [15]