Cтраница 5
Данный эксперимент позволяет в лабораторных условиях как бы нагружать крыло самолета, имитируя реальные нагрузки в полете. [61]
![]() |
Типы опор ( порталов с нагрузками. [62] |
Поэтому процесс проектирования опор для гибкой ошиновки сводится к подбору типовых конструкций по реальным нагрузкам, зависящим от сечения проводов и климатических условий района расположения площадки ПС. [63]
Величины реально действующих напряжений в лопастях могут быть получены экспериментально путем тензометрирования при действии реальных нагрузок. [64]