Cтраница 4
![]() |
Электронож для снятия фаски. [46] |
Бачок для воды устанавливают около шарового шарнира. Воду подают через трубку. За 1 мин электронож снимает 8 - 10 пог. [47]
![]() |
Принципиальное устройство непрерывно действующей горизонталь ной пульсирующей центрифуги ( НГП. [48] |
Бачок оборудуется переливом для предотвращения переполнения его водой. [49]
Бачок представляет собой цилиндрический сосуд емкостью около 90 л со сферическими днищами, подвешенный внутри второго такого же сосуда. В пространстве между сосудами создается вакуум. Поверхности, расположенные в вакуумной полости, тщательно полированы для уменьшения теплопередачи излучением. Бачок изготовлен из нержавеющей стали ОХ18Н9, соединение его частей выполнено аргоно-дуговой сваркой. Для поглощения остаточных газов в вакуумной полости использован активированный уголь. [50]
![]() |
Воронкообразный унитаз и клозетная на-польная чаша. [51] |
Бачок имеет неподвижный чугунный коленчатый сифон и подвижный спускной клапан. [52]
![]() |
Приемы заделки стыков чугунных канализационных труб расширяющимся цементом. [53] |
Бачок / для серы смонтирован внутри ванны и омывается нагревательной средой 3 - минеральным маслом, с помощью которого производится нагрев серы. [54]
![]() |
Схема регулирования газового режима. [55] |
Бачок заполняют горючим не более чем на 3Д его емкости, соблюдая правила пожарной безопасности. В процессе работы бачок размещают на расстоянии не ближе 5 м от баллона с кислородом и источника открытого огня. [56]
Бачок для заливания сифонов и растворения осадков в цистернах Находится на эстакаде. В нем устанавливают змеевик с поверхностью нагрева 4 ж2 на 1 м3 емкости бачка. Для уменьшения потерь тепла в окружающую среду поверхность бачка должна быть изолирована. [57]
Бачок имеет термостатную коробку с двухклапанным термостатом, благодаря чему температура пресной воды поддерживается автоматически на всех режимах работы дизеля в принятых пределах. [58]
![]() |
Принципиальная схема этилосме-ситсльной установки. [59] |
Бачок 2 предназначен для хранения краски. Через него прокачивается насосом 3 небольшая часть циркулирующего бензина, чем достигается нужный цвет этилированного бензина. [60]