Cтраница 2
Эта теория подробно изложена в фундаментальной работе Рюденберга ( Rudenberg) [57]; она будет положена в основу нашего дальнейшего исследования. Так как машина симметрична, то токи статора или ротора не требуется относить к какой-либо определенной фазе статора или ротора. В этом случае достаточно рассматривать только линейные нагрузки статора или ротора. [16]
После выбора материала для активного слоя и конструкции ротора определяют основные размеры гистерезисного электродвигателя с неявнополюсным статором - диаметр расточки Da и длину / о пакета. Для этого следует только согласовать выбор величины линейной нагрузки статора с принятыми по кривым рис. 19.1 и 19.2 значениями индукции Вр в активном слое, напряженности магнитного поля Нр и удельных гистерезисных потерь Рг на один цикл перемагничивания. Связь между этими величинами определяется из совместного решения приводимых ниже уравнений. [17]
Индукция в воздухе зависит в первую очередь от диаметра расточки статора. Сравнивая максимальные индукции в воздухе для крановых электродвигателей с индукциями двигателей нормальных исполнений, можно увидеть, что индукции в воздухе крановых двигателей значительно выше. На этом же рис. 4 - 19 представлена зависимость линейной нагрузки статора А в функции диаметра расточки. [18]