Надвижка

Cтраница 1

Надвижка может также быть осуществлена домкратами соответствующей грузоподъемности. [1]

Двусторонний трехниточный стенд для сборки стрелочных переводов. [2]

Надвижка целесообразна при укладке переводов пологих марок, например 1 / 18, которые вследствие принятой эпюры раскладки рельсов разделить на блоки, удобные для укладки, невозможно. [3]

Надвижка представляет собой горизонтальное перемещение конструкций, уже находящихся на проектных отметках и установленных вертикально. При на-двяжке конструкций вдоль оси здания они должны соединяться попарно, с соблюдением проектных расстояний между ними, жесткими поперечными связями, составляя таким образом единый жесткий пространственный каркас. Если расстояние между спаренными фермами недостаточно для обеспечения их поперечной устойчивости при надвижке, то во время движения узлы сжатых поясов должны быть расчалены тросами, регулируемыми по мере движения. Плоскость надвигаемой конструкции все время должна быть перпендикулярна продольной оси здания. [4]

Надвижка плети на опоры в основном осуществляется двумя головными трубоукладчиками; два же последних трубоукладчика в колонне осуществляют только вертикальные перемещения плети. [5]

Надвижку осуществляют плавно, без рывков, со скоростью, не превышающей 3 м / мин, с соблюдением тех же мер предосторожности, что и при кантовке сборочных единиц конвертера. [6]

Надвижку котлов ДЕ ( рис. 161) и КЕ выполняют аналогично кадвижке котлов ДКВР. Котлы ДЕ и КЕ, кроме КЕ-25, монтируют в закрытом здании котельной надвижкой полностью собранного блока котла. Блоки котла КЕ-25 подают на отметку 3 600 м кранами. [7]

Надвижку блоков котлов ПТВМ-ЗОМ, КВ-ГМ-50 и КВ-ГМ-100 производят по двум ниткам накаточного пути, как правило, со стороны торца здания котельной. Каркас котла усиливают балками, предназначенными для его опирания на платформы и для последующего поддомкрачивания при установке в проектное положение. Поднимают блоки с платформы и опускают на фундамент гидравлическими домкратами грузоподъемностью 20 т, устанавливаемыми поочередно справа и слева от оси надвижки. [8]

Надвижку поднятой части трубопровода и укладку ее на лежках по оси траншеи производят путем увеличения вылета стрелы, а если нздо, то и при помощи одновременной работы лебедки, выбирающей трос подъема стального полотенца. После осторожного, медленного опускания трубопровода на лежки стальное полотенце освобождают, а кран передвигают на новое место, на расстояние Lc от прежнего. Здесь он повторяет описанные выше операции. [9]

Схема монтажа двухсекционного коллектора стреловым самоходным краном. [10]

Надвижкой называют способ монтажа, когда предварительно полностью изготовленные конструкции устанавливаются на требуемую высоту, а затем передвигаются в горизонтальном направлении на постоянные опоры. Этот способ применяют при строительстве мостов, когда готовое пролетное строение с берега надвигается на русловые опоры моста. [11]

После надвижки отсоединяют поворотные скобы упорных подшипников домкратов-тележек от рамы поворотной платформы крана, поворотную часть крана опускают на железнодорожную платформу и закрепляют. [12]

Для надвижки конвертера в проектное положение используют домкратное устройство, перемещающееся по сталевозным путям цеха и применяемое при ремонтах конвертеров. На этом устройстве вначале собирают конвертер, а затем надвигают на место установки. Устройство состоит из четырех стоек, опирающихся каждая на четырехосную тележку, а в верхней части связанных рамой, на которой смонтированы гидравлические домкраты для подъема и опускания конвертера. Устройство оборудовано также насосно-аккумуляторной станцией, необходимой для привода домкратов в действие. До начала сборки конвертера на домкратном устройстве под его передние и задние колеса устанавливают тормозные башмаки во избежание самопроизвольного перемещения устройства при установке на него частей конвертера, что может вызвать аварию. Кроме того, до начала работы необходимо проверить исправность гидросистемы устройства, так как неполадки в ее работе могут явиться причиной аварии. [13]

Методом надвижки монтируют шахтные копры; при этом совмещаются работы по устройству ствола шахты и копра. Этот метод применяют также при монтаже мостов. [14]

Метод надвижки используется при реконструкции в стесненных условиях, когда невозможно установить грузоподъемные средства. Для уменьшения тягового усилия и плавного начала движения при трогании с места металлические листы или рельсы, по которым движется аппарат, смазываются консистентной смазкой. При большей высоте увеличивается объем работ по подготовке транспортного пути. [15]

Страницы: 1 2 3 4