Надежность - изоляция - обмотка
Cтраница 1
Надежность изоляции обмоток определяется не только свойствами самих электроизоляционных материалов, но и качеством их пропитки. [1]
Надежность изоляции обмоток определяется не только свойствами самих электроизоляционных материалов, но и качеством их пропитки. Пропитка изоляционных материалов повышает их нагрево - и влагостойкость, электрическую и механическую прочность, химическую стойкость, улучшает их теплопроводность и защищает изоляцию от воздействия пыли, смазочных масел. Поэтому пропитка имеет очень важное значение в электромашиностроении. [2]
Надежность изоляции обмоток определяется не только свойствами самих изоляционных материалов, но и качеством их пропитки. В процессе развития электромашиностроения технология пропитки прошла большой путь, прежде чем достигла современного уровня. На дореволюционных электромашиностроительных заводах пропитка не только волокнистых изоляционных материалов, но и обмоточных проводов марок ПВО и ПБД проводилась пропусканием их через ванну с лаком, а иногда с льняным маслом. [3]
 |
Приспособление для забивки клиньев в пазы. [4] |
Надежность изоляции обмоток определяется не только свойствами самих изоляционных материалов, но и качеством их пропитки. В процессе развития электромашиностроения технология пропитки прошла большой путь, прежде чем достигла современного уровня. На дореволюционных заводах пропитка не только волокнистых изоляционных материалов, но и обмоточных проводов марок ПБД и ПВО производилась пропусканием их через ванну с лаком, а иногда с льняным маслом. [5]
 |
Полностью охлаждаемый танкер. [6] |
Надежность изоляции обмоток электродвигателя, погруженного в жидкость, исключительно важна, так как СНГ является легковос-пламенимым горючим. [7]
 |
Зависимость коэффициента заполнения паза от напряжения на токоприемнике. [8] |
Надежность изоляции обмотки якоря зависит от ее плотности. Она не должна иметь никаких газовых включений, приводящих к местной ионизации и ее разрушению. При изготовлении катушки якорной обмотки подвергают неоднократным опрессовкам и пропиткам для исключения всех внутренних газовых включений и придания изоляции большой плотности. [9]
К надежности изоляции обмоток электрических машин высокого напряжения предъявляются особенно высокие требования. [10]
Надежность электродвигателя ПЭД 0 8 зависит от надежности изоляции обмотки статора. Наряду с термо - и баростойкостью изоляция обмотки статора должна иметь стойкость к химическому воздействию рабочей жидкости, заполняющей скважинный прибор, а в аварийных режимах, и к скважинной жидкости, проникнувшей в гидросистему прибора. [11]
После перемотки и сборки паяльника необходимо проверить надежность изоляции обмотки нагревательного элемента по отношению к корпусу и испытать паяльник под током. Нормально работающий паяльник должен нагреваться до рабочей температуры не более как через 1 5 мин после включения. [12]
После перемотки и сборки паяльника необходимо проверить надежность изоляции обмотки нагревательного элемента по отношению к корпусу и испытать паяльник под током. Нормально работающий паяльник должен нагреваться до рабочей температуры не более как через 1 5 мин после включения. [13]
К электрическим машинам высокого напряжения, работающим на весьма ответственных участках, предъявляются требования повышенной надежности, которые сводятся в основном к надежности изоляции обмоток. [14]
Повышение напряжения на двигателе более чем на 10 % сверх номинального не рекомендуется из-за возможного перегрева активной стали, а для двигателей высокого напряжения и по соображениям надежности изоляции обмотки. [15]
Страницы: 1 2