Надежность - автоматическая линия
Cтраница 1
Надежность автоматических линий обусловливается их безотказностью, ремонтопригодностью, а также долговечностью отдельных механизмов, сопряжений и деталей. Чем реже случаются неполадки механизмов и устройств линии, выше стойкость инструмента, износостойкость отдельных деталей и сопряжений, быстрее сроки восстановления работоспособности, короче сроки ремонта, иными словами, чем реже собственные простои и меньше их длительность - тем выше надежность автоматической линии. [1]
Надежность автоматических линий, автоматов принято оценивать коэффициентом готовности Кг ( см. табл. 52) v который обычно определяют статистически, по хронометраж-ным данным. [2]
Надежность автоматических линий обусловливается их безотказностью, ремонтопригодностью, а также долговечностью отдельных механизмов, сопряжений и деталей. [3]
Поэтому надежность автоматических линий для обработки деталей, имеющих форму тел вращения, определяется практически только уровнем надежности механизмов первой группы - прежде всего, надежностью основных станочных механизмов. При этом и среди станочных механизмов степень влияния на общую надежность различна. Анализ показывает, что наименее надежными механизмами автоматов для обработки тел вращения являются механизмы автоматической загрузки - выгрузки. [4]
Повышение надежности автоматических линий - сложный и трудный процесс, связанный с длительными сроками разработки, апробирования и доводки новых технологических процессов, схем и конструкций. Комплексные исследования автоматических линий в условиях эксплуатации позволяют выявлять большие резервы повышения производительности линий и труда. Они показывают целесообразные пути повышения эксплуатационных характеристик линий, а также пути дальнейшего совершенствования самих автоматических линий, повышения их надежности. Отечественная наука рассматривает автоматические линии, цехи и заводы как лаборатории, которые дают толчок развитию отечественной науки автоматизации производственных процессов. [5]
Если анализировать надежность автоматической линии многократно, через значительные интервалы времени, например, в различные межремонтные периоды, то можно получить ряд экспонентов, которые будут иметь различные значения. [6]
Важнейшим фактором надежности автоматических линий является их долговечность, которая определяется как свойство сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонтов. Предельное состояние обусловливается не только физическим, но и моральным износом, когда дальнейшая эксплуатация линии становится экономически нецелесообразной даже при ее технической пригодности. [7]
Рассмотрена возможность повышения надежности автоматических линий ( АЛ) путем диагностирования и прогнозирования работоспособности механических, гидромеханических и электромеханических систем оборудования. Описана процедура диагностирования гидросистем АЛ по энергетическому критерию, представленному в виде давления, изменяющегося по амплитуде и времени в соответствии с циклом работы оборудования. Указаны технические средства для диагностирования работоспособности гидросистем АЛ в процессе эксплуатации. [8]
Расчет емкости бункера тесно связан с надежностью автоматических линий и условиями их подналадки. Уже простейшие физические соображения подсказывают, что если надежность линий низка и для их подналадки требуется значительное время, то емкость бункера должна быть большой. Если же линии обладают очень высокой надежностью и время, затрачиваемое на подналадку, ничтожно, то необходимость бункера становится сомнительной. [9]
Для - исследования возможностей повышения производительности и надежности автоматических линий ( АЛ), а также с целью синтеза и анализа при создании наиболее целесообразных структур на стадии проек-тирования необходимо установить закономерности функционирования АЛ, описываемые дифференциальными уравнениями. [10]
Несмотря на все достигнутые успехи, проблема надежности автоматических линий ни в коей мере не может считаться решенной, потому что параллельно с созданием новых, более совершенных станков, механизмов, устройств и аппаратуры управления, из которых компонуются линии, непрерывно растут требования к надежности новой техники. [11]
 |
Баланс производительности автоматической линии головки блока ( МЗМА. [12] |
Опыт автоматизации подтверждает непосредственную связь между производительностью и надежностью автоматических линий и их экономической эффективностью. Имеется немало примеров низкой эффективности автоматических линий, несмотря на их высокую производительность и надежность. В то же время все высокоэффективные, прогрессивные автоматические линии высокопроизводительны и надежны в работе. Поэтому важнейшей задачей является установление и анализ количественной взаимосвязи между тремя показателями: экономической эффективностью, производительностью и надежностью, в первую очередь - между производительностью и экономической эффективностью автоматизации. [13]
Получение теоретических формул для исследования возможностей повышения производительности и надежности автоматических линий ( АЛ), а также создания наиболее целесообразных структур на стадии проектирования связано с решением систем дифференциальных уравнений, описывающих закономерности функционирования АЛ. [14]
Из табл. XVI-1 видно, что среди простоев, характеризующих долговечность и надежность автоматических линий, преобладающими являются простои не по инструменту, а по оборудованию. Исключение составляет линия Блок-2, где оборудование доведено до высокой степени надежности. Даже в линии поворотного кулачка, где обрабатываются стальные заготовки, простои по инструменту составили только 8 8 % фонда времени. Поэтому основным направлением повышения эксплуатационной надежности должно быть совершенствование механизмов и устройств автоматических линий. [15]
Страницы: 1 2