Cтраница 1
Надежность автомобиля зависит не только от качества деталей, узлов, механизмов, агрегатов, но и от их количества. Определять показатели надежности следует только для определенного, заданного промежутка времени, выражаемого в километрах пробега или в часах работы автомобиля ( агрегата, узла) в конкретных условиях эксплуатации. [1]
Надежность автомобиля определяется совершенством его конструкции и технологии изготовления и во многом зависит от условий эксплуатации. Надежность дапитально отремонтированного автомобиля в основном зависит от качества ремонта и условий эксплуатации. [2]
Надежность автомобиля в эксплуатации зависит в значитель ной степени от исправности приборов электрооборудования. Статистика показывает, что около 25 % простоев автомобиля в ре монте происходит из-за неисправностей в системе электрооборудования. [3]
Надежность автомобиля зависит от его конструкции, условий производства, эксплуатации, хранения и транспортировки. [4]
Надежность автомобиля закладывается при его конструировании, обеспечивается при изготовлении и поддерживается в процессе эксплуатации. Задача эксплуатационников состоит в том, чтобы возможно дольше сохранить надежность, заложенную при его конструировании и изготовлении. [5]
Изучение надежности автомобилей, его агрегатов и узлов позволяет обоснованно подходить к расчету запасных частей и повышению долговечности деталей путем конструктивных и технологических мероприятий, а при ремонте - к применению наиболее рациональных способов восстановления деталей и высококачественной сборки автомобили. [6]
Испытания надежности автомобиля и его отдельных агрегатов требуют длительной работы автомобиля в различных дорожных условиях, позволяющих форсировать работу мотора, трансмиссии и ходовой части. Эти испытания определяют размеры основных дорог, типы сооружений и общую нагрузку. [7]
Повышение надежности автомобилей является важной народнохозяйственной проблемой, решение которой будет способствовать выполнению задач, стоящих перед автомобильной промышленностью и автомобильным транспортом. [8]
Вопросам надежности автомобилей в последнее время уделяется все большее внимание. При этом наряду с реализацией соответствующих мер в производстве при практическом использовании полноприводных автомобилей все чаще начинают планировать транспортные операции с учетом вероятности их безотказной работы по приведенным зависимостям. Это позволяет не только с большей достоверностью определить возможности каждого автомобиля и парка автомобилей в целом при выполнении планируемого задания, но и оценить степень загрузки средств ТО и ремонта, более обоснованно спланировать расход запасных частей. [9]
Повышение надежности автомобилей и снижение затрат на их содержание составляют одну из сложных проблем большого народнохозяйственно го значения. Решение этой проблемы, с одной стороны, обеспечивается автомобильной промышленностью за счет выпуска автомобилей новых конструкций, обладающих большей эксплуатационной надежностью и технологичностью ( ремонтопригодностью), с другой стороны, - средствами технической эксплуатации в результате совершенствования методов технической эксплуатации автомобилей, повышения производительности труда ( внедрения научных методов), снижения трудоемкости технического обслуживания и ремонта, увеличения межремонтных пробегов автомобилей и их агрегатов, что обеспечивается развитием материально-технической базы автомобильного транспорта в результате укрупнения автотранспортных предприятий, строительства новых предприятий, широкого применения средств механизации и автоматизации производственных процессов. [10]
Уровень надежности автомобиля закладывается при его-создании и обеспечивается в производстве. В период, эксплуатации надежность автомобиля проявляется как качество, реализуемое во времени, показатели которого снижаются по мере износа автомобиля. [11]
Управление надежностью автомобилей основывается на следующих исходных положениях. [12]
Поддержание же надежности автомобилей в процессе эксплуатации путем проведения своевременного и высококачественного технического обслуживания входит в компетенцию автотранспортных предприятий. [13]
Долговечность и надежность автомобиля, характеризующие способность автомобиля к длительной работе без поломок и неисправностей в пределах допустимых износов механизмов и деталей, обеспечивают точное и своевременное выполнение плана перевозок и определяются конструкцией автомобиля, его узлов и технологией их изготовления и сборки. Естественно, что по мере эксплуатации автомобиля его надежность уменьшается. [14]
Долговечность и надежность автомобиля определяются запасом хода до капитального ремонта, способностью работать без поломок и других неисправностей, вызывающих простои. Удобство использования оценивается удобством погрузки и разгрузки грузов или посадки, поездки и высадки пассажиров. [15]