Cтраница 2
Финансовые прогнозы следует включать в случае, если они повышают надежность прогнозов пользователей. [16]
ЧЕФТЕГАЗОНОСНОСТИ - правильность прогнозной оценки, которая характеризуется точностью, надежностью прогноза нефтегазоносности ( вероятностью его реализации), обоснованностью и подтверждаемостью прогноза. [17]
НЕФТЕГАЗОНОСНОСТИ - правильность прогнозной оценки, которая характеризуется точностью, надежностью прогноза нефтвгазоносности ( вероятностью его реализации), обоснованностью и подтверждаемостью прогноза. [18]
Однако знание дисперсии прогнозируемой величины отнюдь не характеризует полностью качества и надежности прогноза. Последняя определяется границами того интервала, внутри которого с заданной вероятностью она находится. Для определения указанного интервала необходимо знать или задаться плотностью вероятности прогнозируемой величины. [19]
Преимуществами такого способа моделирования композита в конструкции являются относительная простота и надежность прогноза несущих свойств и прочих характеристик конструкции, однако управление свойствами конструкционного материала сведено к перебору этих материалов в натурных изделиях. Важнейшее с позиций теории оптимального проектирования конструкций из композитов качество этих моделей заключается в появлении определенных возможностей управления свойствами конструкционного материала при достаточно высокой надежности получаемых результатов. Однако эффективность использования такого рода эмпирических моделей всецело определяется банком соответствующих экспериментальных данных, имеющимся в распоряжении проектировщика. [20]
Каковы внешние факторы, влияющие на переменные, и их воздействие на надежность прогнозов. [21]
Каковы внешние факторы, влияющие на переменные, и их воздействие на надежность прогнозов. [22]
Огромное значение в формировании рациональных транспортно-экономических связей на всех этапах планирования имеет надежность прогнозов потребностей народного хозяйства в нефтепродуктах. Данные о потребностях в нефтепродуктах на дальнюю и ближнюю перспективу, которыми располагают в настоящее время научно-исследовательские и проектные институты не имеют достаточного обоснования и значительно различаются между собой. Поэтому часто они не могут служить надежным источником информации при выборе оптимальных вариантов развития и размещения нефтяной промышленности, системы нефтеснабжения, при формировании эффективных экономических связей. [23]
При определении рациональных транспортно-экономических связей на всех этапах планирования большое значение имеет надежность прогнозов потребности народного хозяйства в нефтепродуктах. [24]
Исходя из важности задач, решаемых на основе этого показателя, к надежности прогноза потребности народного хозяйства в нефтепродуктах предъявляются повышенные требования. [25]
При этом ОУП значительно усложняется, повышаются требования к детализации производственных заданий, надежности прогнозов и качеству проектов, обеспечению их оптимальности, взаимосвязи согласованности для различных уровней ОУП и планово-учетных периодов сбалансированности с ресурсами, оперативности различных расчетов. Удовлетворение всех этих требований возможно только в том случае, если система ОУП будет интегрированной автоматизированной системой управления. [26]
В настоящем разделе йота-коэффициент предложен в качестве метода, позволяющего аналитику лучше оценить надежность прогнозов фирмы в отношении поступления средств от операций. В нем рассмотрена идея выявления изменчивости потоков средств от операций по годам в отдельных отраслях. Оценив эти колебания, аналитик может применить риски, установленные для отрасли, к каждому конкретному прогнозу фирмы в отношении потоков средств. [27]
Особое внимание при использовании экспертных оценок в прогнозировании следует уделять вопросам точности и надежности получаемых прогнозов. [28]
![]() |
Пояснение расчета характеристик тренда и оценки остаточного ресурса. [29] |
Замена простейшей линейной прогнозирующей модели более сложной моделью, что в общем случае повышает надежность прогноза. [30]