Cтраница 1
Надежность газоперекачивающего агрегата определяется безотказностью, долговечностью и ремонтопригодностью. [1]
Надежность газоперекачивающего агрегата закладывается еще при его проектировании, обеспечивается в процессе производства ( изготовление) и поддерживается в эксплуатации. [2]
Теория надежности газоперекачивающего агрегата, например газомоторного компрессора, как и других сложных машин и систем, развивается на базе общей теории надежности - науки, изучающей закономерности, которые определяют методы конструирования, испытаний и эксплуатации машин и систем, позволяющих получить максимально высокую эффективность их применения и использования. [3]
Исследование надежности газоперекачивающих агрегатов и трубопроводов опирается главным образом на обработку методами математической статистики данных эксплуатации газопроводов. Статистическая обработка состоит из следующих этапов; 1) выбора вероятностной модели, что обычно сводится к отбору гипотез о распределении исследуемых случайных величин; 2) расчета статистик для - оценки параметров и исследования их свойств; 3) проверки согласия гипотез с наблюдениями. [4]
Повышение надежности газоперекачивающего агрегата связано с увеличением начальной стоимости, причем, как правило, возрастание стоимости не прямо пропорционально повышению надежности, а выражается степенной зависимостью. [5]
Уровень надежности газоперекачивающих агрегатов, эксплуатируемых на отечественных газопроводах, пока еще уступает зарубежным. [6]
Снижение надежности газоперекачивающих агрегатов в реаль-лых условиях эксплуатации на газотранспортных системах связано с падением мощности и КПД как отдельных элементов, так я аг - регатов в целом. [7]
Предлагаемые показатели надежности газоперекачивающих агрегатов выведены с учетом основных характеристик надежности: безотказности, долговечности и ремонтопригодности. [8]
Дальнейшее повышение надежности газоперекачивающих агрегатов, сокращение объемов ремонтных рабогг и обслуживания позволяет оснащать компрессорные станции двухступенчатыми нагнетателями. На снижении суммарной мощности компрессорных станций сказывается повышение давления на выходе станции. [9]
Дальнейшее повышение надежности газоперекачивающих агрегатов, сокращение объемов ремонтных работ и обслуживания позволяют оснащать компрессорные станции двухступенчатыми нагнетателями. Суммарная мощность компрессорных станций снижается за счет повышения давления на выходе станции. За единицу суммарной мощности принята мощность компрессорной станции при рвых 5 6 МПа. За ечег увеличения рвых до 7 5 МПа суммарная мощность может быть уменьшена более чем в 2 раза. [10]
Снижение уровня надежности газоперекачивающих агрегатов: во многом связано с неудовлетворительным техническим состояни-ем и эксплуатацией оборудования, предназначенного для подготовки рабочих сред: циклового воздуха, топливного газа и масло - смазки. [11]
Дальнейшее повышение надежности газоперекачивающих агрегатов, сокращение объемов ремонтных работ и обслуживания позволяет оснащать компрессорные станции двухступенчатыми нагнетателями. На снижении суммарной мощности компрессорных станций сказывается повышение давления на выходе станции. За счет увеличения рвых до 7 5 МПа суммарная мощность может быть уменьшена более чем в 2 раза. [12]
При оценке показателей надежности газоперекачивающих агрегатов также использованы данные официальной отчетности. По проекту все КС системы Торжок-Белосток оснащаются агрегатами 12 УРАЛ, производство которых во время подготовки проекта еще не было освоено промышленностью. Опыт показывает, что новые образцы силового оборудования обычно требуют доводки - доработки конструкции изготовителем. Значит, начальный период их эксплуатации характеризуется повышенными значениями параметра потока отказов, С другой стороны показатели надежности агрегатов улучшаются из-за совершенствования систем диагностики, техобслуживания и улучшения энергоснабжения КС. [13]
В области повышения надежности газоперекачивающих агрегатов НИИавтоприбором и ВНИИГАЗом первые в стране внедрены системы зажигания: тиристорная, бесконтактная с групповой схемой питания и бесконтактная автономная система. [14]
Необходимым условием повышения надежности газоперекачивающих агрегатов наряду с конструктивными и технологическими доработками заводов является и модернизация ненадежных узлов ГПА в условиях их эксплуатации. [15]