Cтраница 1
Амплитуда момента, конечно, определяется более сложно, нежели при синхронном вращении. [1]
Амплитуды моментов М могут быть или различными или одинаковыми, а некоторые из них могут быть равны нулю. Если все моменты равны нулю, то имеют место свободные колебания вала. Уравнения (6.17) в этом случае переходят в однородные уравнения. [2]
Увеличение амплитуд моментов из-за демпферной обмотки также зависит от соотношения параметров, ссобенно от соотношений между x q и х а, а именно, чем больше x q относительно х л, тем больше амплитуда момента при двухфазном коротком замыкании. [3]
Максимальное значение амплитуды момента частоты 100 гц, соответствующее / 2 - - 0ЗУп, можно принять1 для гидрогенераторов равным 0 3 - 0 35 Л1 и 0 4 - 0 5Мп для турбогенераторов. При несимметричном режиме возникают незначительные пульсации магнитного потока, которые могут вызвать увеличение радиальной вибрации с частотой 100 гц. Возникает задача оценки допустимости добавочных механических знакопеременных напряжении и вибрации, вызванных указанными силами. [4]
Требуется определить амплитуду момента в заделке ( s0) при установившихся колебаниях. [5]
Следовательно, здесь амплитуда момента М 1 составляет заметную часть общего вращающего момента двигателя. Однако М, накладываясь на большую постоянную составляющую М, не вызывает изменения средней величины вращающего момента двигателя. [6]
Векторная диа - выражающие амплитуды действующих моментов грамма. [7]
Направим ось х вдоль амплитуды момента осциллятора, опережающего по фазе, а в качестве плоскости ху выберем плоскость, в которой лежат моменты обоих осцилляторов. [8]
Что касается отношения а амплитуд момента диполя М и напряжения поля Е, то следует заметить, что согласно ( 365) оно слева от полосы абсорбции положительно, справа отрицательно и превращается в нуль при сооо. [9]
При построении векторных диаграмм амплитуду момента на колена вала первого цилиндра принимают за исходную и условно направляют вверх. [10]
С ростом амплитуды колебаний маятника амплитуда момента силы трения о вал аа возрастает медленнее амплитуды момента силы трения о воздух а2, и при некотором значении амплитуды колебаний маятника они сравняются; тогда маятник будет совершать стационарные колебания - автоколебания. [11]
Коэффициент k9 c, характеризующий отношение амплитуд момента двигателя М и упругого момента Мупр, отражает динамическое взаимодействие в электромеханической системе и оценивает демпфирование, вносимое в систему электроприводом. Этот коэффициент может принимать любые значения в пределах 0 ka c со. В [4] указывается на целесообразность разделения всего диапазона возможных значений &9 с на три области: слабой, существенной и жесткой электромеханической связи. [12]
Тм - механическая постоянная времени; Мос - амплитуда момента сопротивления. [13]
В обоих случаях средний крутящий момент значительно больше амплитуд эластических моментов. [14]
По физической сущности левая часть равенства ( 71) есть отношение амплитуды момента двигателя к амплитуде приведенного на вал двигателя момента сил сопротивления. [15]