Cтраница 3
Формирование составов на вытяжке должно производиться, как правило, методом скоростной сортировки вагонов: серийными, много-группными толчками или поточной сортировкой вагонов, для чего вытяжки должны иметь специальный профиль, а к составителю должны быть прикреплены башмачники. Формирование поездов должно начинаться еще в процессе накопления вагонов путем под-формирования их в группы по методу составителя Кожухаря. [31]
Конкретные указания о безопасных приемах труда различных работников, непосредственно связанных с движением поездов и маневровой работой, изложены в должностных инструкциях для составителя поездов и его помощника, кондуктора и стрелочника, а также в инструкции по технике безопасности башмачника. Начальники станций и все работники, связанные с движением поездов и маневровой работой, обязаны знать и строго соблюдать все требования правил техники безопасности Надзор и ответственность за выполнение на рабочих местах инструкций по технике безопасности несут руководители смен и бригад. [32]
При разработке технологического процесса работы станции должны быть составлены инструкционно-технологические карты для станционных работников ведущих профессий - станционных диспетчеров, дежурных и операторов горок, технических конторщиков и списчиков вагонов, весовщиков-приемщиков, составителей и сцепщиков вагонов, дежурных по парку формирования, башмачников, работников пунктов технического осмотра. [33]
В стоимость строительства служебно-технических зданий в приемо-отправочных парках включаются затраты на сооружение станционного здания, поста ЭЦ, пунктов приема и выдачи грузовых документов, пневмопочты, а также затраты на сооружение прочих подсобных помещений, в сортировочных парках - затраты на строительство горочного поста или маневрового поста и вышек, помещения для башмачников, компрессорной, вагонных замедлителей и градирни ( для механизированных горок), стрелочных постов и подсобных помещений. [34]
На рлде грузонапряженных железных дорог: Томской, Омской, Карагандинской, Свердловской, Пермской, Куйбышевской, Уфимской, Казанской, Горьковской и др., сдельные расценки повышаются на период с октября по апрель на 20 % и с мая по сентябрь - на 10 % для следующих профессий: составители, сцепщики, маневровые машинисты и их помощники, скрутчики, башмачники, операторы механизированных горок, стрелочники маневровых районов, списчики, осмотрщики вагонов. [35]
![]() |
Типовой график работы немеханизированной одном горочном локомотиве.| Типовой график работы горки малой мощности при параллельном расположении приемного и сортировочного парков. [36] |
Составитель или дежурный по горке должен ознакомиться с расположением вагонов в составе, наметить план его роспуска, оповестить работников горки о наличии вагонов каждого назначения, их ходовых свойствах. Старший башмачник распределяет башмачников по путям сортировочного парка. [37]
Двусторонняя межпостовая громкоговорящая связь предназначена для переговоров дежурных по постам и операторов между собой; для двусторонней связи на пультах управления верхнего и нижнего постов устанавливают микрофоны и репродукторы, а для включения в сеть при разговоре - диспетчерские ( ножные) педали. Составитель и башмачники включаются в двустороннюю связь через колонки, устанавливаемые на надвижной части и в междупутьях пучков, которые также оборудуют микрофонами и репродукторами, а для вызова - кнопками. [38]
Для удобства выполнения работы в районе торможения отцепов применяются специальные стеллажи, на которые устанавливаются тормозные башмаки. Стеллажи позволяют башмачникам без лишних движений точно и четко выполнять необходимые рабочие операции. Для установки башмаков применяются специальные вилки. [39]
Открытие явления фосфоресценции относится к началу XVII в. Около 1602 г. болонский башмачник Кашиарола, занимавшийся алхимией, нашел в окрестностях города тяжелый шпат, показавшийся ему по весу и блеску подходящим для извлечения драгоценных металлов. [40]
Составитель или дежурный по горке должен ознакомиться с расположением вагонов в составе, наметить план его роспуска, оповестить работников горки о наличии вагонов каждого назначения, их ходовых свойствах. Старший башмачник распределяет башмачников по путям сортировочного парка. [41]
Составителям, сцепщикам и скрутчикам выдается по полушубку со сроком носки 4 года, ватные шаровары, валенки на 2 года, брезентовый полуплащ и рукавицы. Такую же спецодежду получают башмачники. На тех станциях, где производится очистка и промывка вагонов после перевозки живности и подготовка вагонов под перевозку людей, промывальщикам и чистильщикам вагонов предусмотрена выдача костюмов из плотной ткани на 2 года, сапог резиновых на 6 месяцев и рукавиц на 3 месяца. На пунктах налива и слива нефтепродуктов и едких веществ весовщики и пломбировщики бесплатно обеспечиваются брезентовыми костюмами, кожаными ботинками и рукавицами. [42]
На путях, где постоянно расцепляют вагоны, шпальные ящики должны быть засыпаны балластом на уровне поверхности шпал или вдоль пути устроен настил; водопоглощающие колодцы и водосточные желоба, а также желоба гибких тяг устройств СЦБ должны быть закрыты. Места работы составительских бригад и башмачников в первую очередь в районах горок и вытяжных путей формирования в гололед посыпают песком. [43]
Укладка, содержание и ремонт башмакосбрасывателей возложены на путейцев. Очистка их от грязи и снега выполняется башмачниками. [44]
![]() |
Тарифная сетка для оплаты труда рабочих. [45] |