Cтраница 2
Этиловый ( винный) спирт транспортируется по железным дорогам в специальных спиртовых цистернах с крытым деревянным кузовом грузоподъемностью 12.5 и 20 г, а также в четырехосных цистернах с двумя колпаками. Указанные цистерны должны быть приписаны к дороге налива спирта. Цистерны должны иметь трафарет Спирт и Срочный возврат; на цистернах с крытым кузовом вдоль боковых и лобовых стенок наносят полосу белого цвета, отличающую кузов этой цистерны от обыкновенного крытого вагона. [16]
Промытая цистерна протирается сухими концами или чистыми тряпками. Протирку желательно производить с применением спирта-сырца, отпускаемого для этой цели заводом налива спирта. [17]
ВОг ( в ш ] i i спирт; : необходимо ч: т: л вагь ею свойство рпсширяться при повышении температур ] и сжиматься при понижении, а также способность испаряться. У всех спиртовых цистерн поэтому на внутренней поверхности колпака или котла должна быть нанесена линия высоты налива спирта. Отклонение налива от этой линии допускается не больше, чем на 5 см в ту или иную сторону. При отгрузке спирта назначением на дороги Закавказья и Средней Азии разрешается наливать спирт на 10 - 15 см ниже установленного уровня. [18]