Наличие - масло
Cтраница 4
Благодаря наличию масла усилие / ч привода машины одинаково распределяется на места соединений ( FCB F3 / 2) и не зависит от изменения высоты электродов в пределах 4 мм. [46]
При наличии масел и эмульсий в местах прокладки проводов следует применять провода с маслостойкой изоляцией либо защищать провода от их воздействия. [47]
При наличии масел и эмульсий в местах прокладки проводов следует применять провода с масяостойкой изоляцией либо защищать провода от их воздействия. [48]
При наличии масел и эмульсий в местах прокладки проводов следует применять провода с маслостойкой изоляцией либо защищать провода от их воздействия. [49]
При наличии масла регенерация должна проходить при температуре не выше 107, так как иначе может произойти разложение масла в колонне. [50]
При наличии масел и эмульсий в местах прокладки проводов следует применять провода с маслостойкой изоляцией либо защищать провода от их воздействия. [51]
 |
Коррозия свинцовых пластинок в образцах масел. [52] |
При наличии масел без присадок или с малоэффективными присадками наблюдается значительная потеря массы свинцовой пластинки - до 100 г / м2 и более. В большинстве случаев масла, выдерживающие испытание, обладают достаточными антикоррозионными свойствами и успешно применяются для смазки в современных форсированных дизельных и карбюраторных двигателях. [53]
При наличии масел и эмульсий в местах прокладки проводов следует применять провода с маслостойкой изоляцией либо защищать провода от их воздействия. [54]
При наличии масел и эмульсий в местах прокладки проводов следует применять провода с маслостой-кой изоляцией либо защищать провода от их воздействия. [55]
При наличии масла регенерация должна проходить при температуре не выше 107, так как иначе может произойти разложение масла в колонне. [56]
При наличии масел и эмульсий в местах прокладки проводов следует применять провода с маслосгойкой изоляцией либо защищать провода от их воздействия. [57]
Затем проверяют наличие масла в масляном баке по уровню и при необходимости масло доливают. Проверяют готовность к работе контрольно-измерительных приборов, системы автоматики и аварийной защиты компрессора. Закрывают задвижку на всасывающем трубопроводе, открывают задвижку сброса газа в атмосферу и проверяют закрытие задвижки подачи газа потребителю. [58]
Страницы: 1 2 3 4