Cтраница 2
При определении поверхности нагрева водоподогрева-телей в номограмме принят пониженный коэффициент 0 75, учитывающий неучтенные потери тепла в сетях и наличие накипи на стенках латунных трубок, являющихся поверхностью теплопередачи. Подбор производят, исходя из заданного расхода тепла для систем горячего водоснабжения Q и отношения Р максимальных расходов тепла для систем горячего водоснабжения и отопления. [16]
![]() |
Теплотехнические показатели водотрубных котлов. [17] |
При изучении случаев прогорания выявлено, что основными причинами прогорания являются повышенная форсировка работы газовых горелок и недостаточная циркуляция воды при наличии накипи на трубах. Для устранения возможности прогорания труб необходимо следить, чтобы тепловое напряжение поверхности нагрева горизонтально-водотрубных котлов не превышало 15000 - 20000 ккал / м2 ч, а вертикально-водотрубных - паспортной величины. Следует строго соблюдать график чистки котлов, не допуская образования накипи. Особое внимание должно быть обращено на качество питательной воды и на работу химической водоочистки. [18]
Мощность двигателя снижается, а расход топлива увеличивается при неисправности системы питания, накоплении нагара в камерах сгорания, отложениях во впускной системе, наличии накипи и грязи в системе охлаждения, неправильной регулировке газораспределительного механизма, недостаточной компрессии в цилиндрах двигателя, пропуске воздуха через уплотнения впускной системы. [19]
Падение мощности двигателя и увеличение расхода топлива вызваны неисправностями систем питания и зажигания, накоплением нагара в камере сгорания, отложениями во впускной системе, наличием накипи и загрязнений в охлаждающей системе, неправильной регулировкой механизма газораспределения, пропуске воздуха через уплотнения впускной системы. [20]
Падение мощности двигателя с одновременным увеличением расхода топлива происходит при неисправности системы питания, образовании нагара в камерах сгорания, отложениях во впускной системе, наличии накипи и загрязнений в системе охлаждения, неправильной регулировке газораспределительного механизма, недостаточной компрессии в цилиндрах двигателя, пропуске воздуха через уплотнения впускной системы. [21]
Мощность двигателя снижается, а расход топлива увеличивается при неисправности систем питания и зажигания, накоплении нагара в камерах сгорания, отложениях во впускной системе, наличии накипи и грязи в системе охлаждения, неправильной регулировке газораспределительного механизма, недостаточной компрессии в цилиндрах двигателя, пропуске воздуха через уплотнения впускной системы. [22]
Насколько повышается температура стенки котла при наличии накипи, видно из следующего примера: стенка жаровой трубы двух-жаротрубного котла, не загрязненная накипью, имеет температуру около 280 С; при наличии накипи ( например, гипсовой с коэффициентом теплопроводности 1 - 2 ккал / м ч - С) толщиной 3 мм температура стенки жаровой трубы составит 580 С, а при наличии на этой трубе накипи толщиной 6 мм температура стенки достигнет величины 880 С. [23]
При выявлении дефектов, при которых паровоз не может быть, согласно ПТЭ, выдан под поезд, или при наличии расстройства топки ( течь труб, швов, связей), а также при наличии значительного служебного ремонта, грязного состояния паровоза и наличия накипи в котле уход за паровозом считается плохим. [24]
По двигателю: очистка охлаждающих полостей цилиндровых крышек, их промывка и ремонт; проверка и ремонт всей передачи от регулятора до реек топливного насоса; ревизия маслонасоса; замер износа шатунных шеек, цилиндровых втулок и поршней; разборка цилиндровой втулки и проверка наличия накипи п грязи в блоке двигателя; при необходимости вынимают все цилиндровые втулки и промывают блок; ревизия и перетяжка подшипников промежуточного вала. [25]
На установке регенерации метанольного раствора на Мес-сояхском промысле осаждаются различные соли на тарелках и стенках ректификационной колонны. Наличие накипи на поверхности не только снижает экономические показатели работы установки, но и приводит к простоям. Для предотвращения образования осадков предложена обработка воднометаноль-ного раствора химическим реагентом Азербайджан перед его подачей в ректификационную колонну. [26]
Статистические данные показывают, что на каждые 100 аварий, вызванных нарушением водного режима, 83 происходит вследствие отложения накипи и шлама на поверхности нагрева, 17 - вследствие коррозии. Наличие накипи и шлама на обогреваемых поверхностях приводит к повышению температуры стенки до недопускаемой величины, при которой прочность металла резко уменьшается и элементы разрушаются. [27]
Наличие накипи в системе охлаждения можно ориентировочно установить по температуре наружной поверхности головки цилиндров и блока в наиболее нагреваемых местах при определенной температуре охлаждающей жидкости. Косвенными показателями большого отложения накипи являются повышенные значения температуры и угара картерного масла. [28]
Действие термостата проверяют способом, описанным ниже. Наличие накипи устанавливают осмотром внутренней поверхности рубашки охлаждения и радиатора. Необходимо также проверять состояние паровоздушного клапана пробки радиатора закрытых систем охлаждения. [29]
При работе парогенератора соли жесткости отлагаются на горячих поверхностях нагрева, образуя плотный слой накипи. Наличие накипи ухудшает передачу тепла от горячих газов к воде, снижает экономичность установки и может привести к пережогу труб. Для предотвращения отложения накипи воду перед подачей в парогенератор подвергают специальной обработке. Механические примеси удаляют после отстаивания фильтрованием через слой гравия, кварцевого песка или мраморной крошки. После механической очистки вода умягчается. Умягчение воды может производиться химическим, термическим или термохимическим способами. [30]