Наличие - натяг
Cтраница 1
Наличие натяга проверяется по показанию маленькой стрелки индикатора, которая должна отойти от своего нулевого положения. [1]
Наличие натяга вкладыша гарантирует необходимый тешюотвод от вкладыша к постели благодаря лучшему прилеганию поверхности вкладыша к поверхности постели. [2]
Несмотря на наличие натягов при сборке, в процессе эксплуатации автомобильных двигателей очень часто имеются случаи проворачивания втулки верхней головки шатуна. Это приводит к значительному износу отверстия верхней головки шатуна и поршневого пальца. [3]
Неподвижные посадки характеризуются наличием натяга, который предназначается, главным образом, для передачи крутящего момента. Примерами таких соединений могут явиться в первую очередь инструментальные конусы, в том числе и затяжные конусы с нарезанным отверстием у хвостовика для затяжки. В машиностроении для передачи крутящего момента через конические пары находят применение посадки горячие, посадки прессовые и плотные посадки с небольшим натягом, в которых крутящий момент передается через шпонку. [4]
При посадках с натягом обеспечивается наличие натяга в соединении - поле допуска вала расположено над полем допуска отверстия ( фиг. [5]
 |
Проверка натяга и зазоров в подшипниках. [6] |
Заканчивая проверку подгонки вкладыша к расточке, контролируют наличие натяга между вкладышем и крышкой подшипника. Неплотное прилегание крышки к вкладышу из-за отсутствия натяга может привести к ослаблению вкладышей при нагревании корпуса во время работы агрегата и вызвать его вибрацию. [7]
Неподвижные посадки предназначаются для передачи крутящего момента и характеризуются наличием натяга, создаваемого путем затяжки конусов при осевом смещении их. В зависимости ох назначения этих соединений они могут выполняться с различными посадками. [8]
Наименование прессовые посадки - условное, так как характеризует только наличие натяга в соединении, но не предопределяет способа сборки. [9]
 |
Измерения зазора ( натяга между вкладышами и корпусом подшипника при помощи свинцовых оттисков. [10] |
Положительное значение / / показывает наличие зазора между вкладышем и крышкой; отрицательное - наличие натяга. [11]
При ремонте арматуры без снятия ее с трубопровода производятся только следующие работы: проверка легкости открытия и закрытия затвора, плотности разъемных соединений, наличия натяга болтов и шпилек, их подтягивание. [12]
 |
Примеры обозначений на чертежах допусков числовыми значениями отклонений. [13] |
Выше мы установили, что характер посадки зависит от соотношения дей - Рис - 72 - Натяги ( а) и заз Ры ( б ствительных размеров сопрягаемых деталей или, как говорят, от наличия натяга ( рис. 72, а) или зазора ( рис. 72, б) между данными деталями. [14]
Все посадки в связи с этим разделяются на две группы: посадки подвижные, обеспечивающие из-за наличия зазоров возможность относительного перемещения какой-либо из соединенных деталей во время их работы, и посадки неподвиж-н ы е, при которых соединенные детали во время их работы из-за наличия натягов не должны перемещаться одна относительно другой. [15]
Страницы: 1 2