Наличие - ротор
Cтраница 1
 |
Устройство для распыления жидкости в роторных колоннах.| Схема устройства роторно-пленочной колонны. [1] |
Наличие ротора, усложняющего конструкцию аппарата и ограничивающего его высоту, относится к числу основных недостатков роторных ректификационных колонн. [2]
При наличии эталонного ротора суммарная неуравновешенность от всех трех факторов dj dM 50 dc может быть измерена непосредственно на станке. Для этого на оправку укрепляют эталонный ротор и, включив станок на указателе величины, получают показание d - % - Затем включают компенсационный генератор и поворотом статора генератора и рукоятки потенциометра 2 добиваются, чтобы стрелка измерителя величины указывала нуль. [3]
Название отражает конструктивную компоненту - наличие ротора и гидродинамический характер течения среды в аппарате - пульсацион-ный. [4]
Динамически настраиваемый свободный гироскоп предусматривает наличие ротора и такого подвеса, который может свободно поворачиваться, не создавая при этом возмущающих моментов, приводящих к потере ориентации гироскопа в инерциальном пространстве. Таким образом, в нем, в отличие от подвеса Гука, требуется наличие кольца 3 между кожухом ротора и внешним корпусом для того, чтобы иметь две взаимно перпендикулярные оси, вокруг которых может вращаться ось ротора. [5]
Название отражает конструктивную компоненту - наличие ротора и гидродинамический характер течения среды в аппарате - пульсацион-ный. [6]
Характерная особенность центрифуг этого типа - наличие неперфорированного ротора с соосно расположенным внутри него шнеком. Ротор и шнек вращаются в одну сторону, но с различными скоростями, вследствие чего шнек транспортирует образующийся осадок вдоль ротора к разгрузочным окнам. [7]
Характерная особенность центрифуг этого типа - наличие неперфорированного ротора с соосно расположенным внутри него шнеком. Ротор и шнек вращаются в одну сторону, но с различными скоростями, вследствие чего шнек транспортирует образующийся осадок вдоль ротора к разгрузочным окнам. [8]
В некоторых случаях можно встретиться с применением в измерительных приборах так называемых галетных переключателей, находящих свое основное применение в радиоприемниках ( рис. 3.3 s) и характеризующихся наличием ротора с выступающей ножевой частью, входящей поочередно между пружинящими контактами; токоотвод от ротора производится посредством удлиненной пары пружинящих контактов. Галетные переключатели обычно имеют многоярусную конструкцию. Преимуществом галет-кых переключателей являются незначительные емкости между контактами, основной же их недостаток - малый срок службы. [9]
Установлено также, что вероятность измельчения обрабатыза-эмого материала изменяется в зависимости от диаметра ротора Д ( см. рио. Наличие ротора с диаметром, большим половины диаметра Дк рабочей камеры, сникает качество измельчения и, следовательно, при этом уменьшатся производительное ВЭА. Если диаметр ротора меньив 0 2 диаметра рабочей камеры, воздушный вавор между ротором и полюсными наконечниками остается слииком большим И эффективность ротора как сердечника электромагнитной система незначительна. Оптимальным является диаметр ротора, равный одной трети диаметра рабочей камеры. [10]
 |
Роторный траншейный экскаватор ЭТР223. [11] |
Для сооружения трубопроводов диаметром 1220 - 1420 мм используют экскаваторы ЭТР231 А, ЭТР253А и ЭТР254 ( табл. 11) Они значительно производительнее, маневреннее и удобнее в эксплуатации. Наличие сменных роторов повышает универсальность экскаваторов и позволяет применять прогрессивную технологию разработки траншей, в частности дифференцированные методы. Современные роторные экскаваторы отечественного производства по своим техническим показателям не уступают машинам передовых зарубежных фирм, а по ряду показателей превосходят их. [12]
На рис. 31 - 1 показана конструкция активной турбины. Внешним отличительным признаком активной турбины является наличие ротора, составленного из отдельных дисков, и размещение сопловых решеток в специальных расположенных между рабочими дисками ( колесами) диафрагмах, которые отделяют ступени турбины друг от друга и доходят до втулок дисков, где размещены промежуточные уплотнения. [13]
На рис. 7 - 1 ( см. вклейку в конце книги) была приведена конструкция активной турбины. Внешним отличительным признаком активной турбины являются наличие ротора, составленного из отдельных дисков, и размещение сопловых решеток в специальных расположенных между рабочими дисками ( колесами) диафрагмах. Эти диафрагмы отделяют ступени турбины друг от друга и доходят до втулок дисков, где размещены промежуточные уплотнения. [14]
Он также указывает на конструктивную особенность - наличие ротора, но, кроме того, и на акустическую сторону технической сущности аппарата. [15]
Страницы: 1 2