Наличие - стойка
Cтраница 2
Ветровая нагрузка во внимание не принимается, так1 - как при небольшой высоте здания и наличии стоек каркаса стены, воспринимающих ветровое давление и передающих его непосредственно на фундамент, эта нагрузка расчетных усилий в раме не вызывает. [16]
 |
Схема переключения витков намагничивающей обмотки.| Размещение намагничивающей обмотки для. а - трансформатора мощностью до 50 - 100 ква. б - гладкого бака. в - трубчатого бака. [17] |
Крепление витков намагничивающей обмотки к деревянным стойкам осуществляют скобами диаметром 3 - 4 мм; при наличии шиферных стоек крепят джутовым шнуром диаметром 2 5 - 3 мм, пропитанным каолиновой глине. [18]
 |
Технические характеристики наиболее распространенных поддонов. [19] |
Различные способы крепления тарно-штучных грузов одноразовыми средствами показаны на рис. 6.5, а-е, а характеристика часто применяемых для крепления капроновых лент приведена в табл. 6.11. Ящично-стоечные поддоны отличаются от стоечных наличием стоек, стенок и крышки. В большинстве своем они выполняются разборными или складными. Наиболее распространены поддоны с размерами в плане 1200 X SOO м и 1240 X 835 мм. [20]
Точка, где стержни соединяются шарнирами, называется узлом. Вертикальные стержни называются стойками, а наклонные - диагоналями ( при наличии стоек) пли раскосами. [21]
Связи второго типа состоят из поперечных горизонтальных связевых ферм, располагаемых также, как и в связях первого типа, по торцам температурного блока и, в случае необходимости, дополнительно по промежуточным рядам колонн. Продольные связевые фермы по крайним рядам колонн устанавливаются только при шаге стропильных ферм 12 м и наличии стоек продольного фахверка. Связи второго типа включают также распорки и растяжки. [22]
 |
Виды неравномерности.| Влияние неравномерности потока на входе в компрессор на его характеристики. [23] |
В реальных условиях эксплуатации двигателей на летательных аппаратах наблюдаются различные виды неравномерности потока ( полей давлений и скоростей) на входе в компрессор. Радиальная неравномерность является результатом нарастания пограничного слоя по длине воздухозаборника, а окружная вызывается в основном скосом потока на повышенных углах атаки самолета, а также наличием стоек и обтекателей во входном канале. [24]
Стрелы кранов в процессе подъема груза опираются на стойки 5, изготовленные в виде А-образного шевра. При этом основную часть нагрузок воспринимают стойки, а краны выполняют роль механизма подъема и распирающих устройств, придающих системе геометрическую неизменяемость. Устойчивость крана при подъеме груза обеспечивается наличием стоек, по геометрической оси которых направлены усилия от поднимаемого груза. Этот способ, как и предыдущий, позволяет осуществить монтаж оборудования, масса которого равна сумме максимальной грузоподъемности кранов, а высота значительно больше длины стрел кранов. [25]
Стрелы кранов в процессе подъема груза опираются на стойки 5, изготовленные в виде А-образного шевра. При этом основную часть нагрузок воспринимают стойки, а краны выполняют роль механизма подъема и распирающих устройств, придающих системе геометрическую неизменяемость. Устойчивость крана при подъеме груза обеспечивается наличием стоек, по геометрической оси которых направлены усилия от поднимаемого груза. Этот способ, как и предыдущий, позволяет осуществить монтаж оборудования, масса которого равна сумме максимальной грузоподъемности кранов, а высота значительно больше длины стрел кранов. [26]
Кинематическая цепь, в которой при заданном движении одного или нескольких звеньев все остальные звенья имеют вполне определенные движения, называется механизмом. Механизм обязательно имеет неподвижное, ведущее и ведомое звенья. Неподвижное звено называют также стойкой. Наличие стойки и других наложенных связей в виде кинематических пар делает возможным получение в механизме определенных движений ведомых звеньев при заданном законе движения ведущего. [27]
 |
Диаграмма частот лопаток, средней 2000 длины. Частоты колебаний. [28] |
Диаграмма частот дает наглядное представление о спектре частот лопаток в зоне настройки. Обычно для лопаток последних ступеней паровых турбин с постоянной частотой вращения частоты возмущающих сил второго типа ( от кромок направляющих лопаток) лежат значительно выше частот опасных форм колебаний. Резонансы наступают при малой частоте вращения, весьма далекой от рабочей, и в большинстве случаев не представляют опасности. При наличии стоек или ребер на выходе из проточной части fj - ц турбины необходимо нанести на диаграмму частот лучи, соответствующие возмущающим силам от них, и обеспечить вибрационную отстройку лопа-ток от резонансов с этими силами. [29]
Возникновение опасных резонансов возможно только при наличии возмущающих сил второго типа. При отстройке коротких и средних лопаток паровых турбин с частотой вращения 3000 об / мин, так же как и длинных лопаток, необходимо руководствоваться действующими нормами на вибрационную отстройку. При наличии стоек и ребер в проточной части на входе и выходе из турбины нужно отстроить их от резонансов с возмущающими силами. [30]
Страницы: 1 2 3