Наличие - поперечная трещина
Cтраница 1
Наличие поперечных трещин на шейках не допускается. Если обнаруживают продольную трещину или плену длиной более 25 мм на средней части оси, а также продольные трещины или плены на других частях оси, то колесную пару отправляют в ремонтный пункт для полного освидетельствования. На шейках под моторно-осевые подшипники местный износ, а также овальность и конусность более 0 5 мм устраняют шлифовкой и полировкой на станке. Уменьшение диаметра шейки оси под моторно-осевые подшипники у колесных пар тепловозов допускают до 12 мм. [1]
Наличие поперечных трещин шириной раскрытия до 0 2 мм допускается в стойках со стержневой арматурой. В стойках с проволочной и прядевой арматурой поперечные трещины не допу скаются. [2]
Наличие поперечных трещин на поверхности изогнутого образца при испытании по методам A, AM, В и Г являются признаком брака. [3]
Наличие поперечных трещин - на изогнутом при испытании образце указывает на склонность стали к межкристаллитнои коррозии, что является браковочным признаком. [4]
Признаком брака является наличие поперечных трещин на поверхности изогнутого образца. Когда изгиб невозможен, прибегают к металлографическому исследованию прошедших испытания образцов на шлифах при увеличении изображения в 300 - 400 раз. Браковочным признаком является разрушение границ зерен по всей поверхности шлифа или единичных зерен на глубину более 30 и 50 мкм соответственно. [5]
Стыки между литыми деталями подвергают ультразвуковому контролю на наличие поперечных трещин. [6]
Достоинством способа является также то, что отбор, изготовление и подготовка образцов к испытанию, а также оценка результатов испытания ( наличие поперечных трещин на поверхности образца, изогнутого под углом 90) не отличаются от стандартных. Это существенно облегчает внедрение способа на промышленных предприятиях. Установка для испытаний по этому способу состоит из потенциостата серийного выпуска ( типа П-10 АМ) и электрохимической ячейки, позволяющей в целях повышения производительности одновременно травить 10 образцов. [7]
 |
Схема устройства для подвода обрЭЗЦЫ ИЗВЛеКЗЮТ ИЗ реЗК. [8] |
Качество поверхности изогнутых образцов оценивают с помощью лупы при увеличении 8 - 10 раз. Наличие поперечных трещин на поверхности изогнутого образца ( исключая трещины непосредственно на кромках) является браковочным признаком. Если такие трещины обнаруживзют, то испытание повторяют на двойном количестве образцов той же партии. Если и в этом случае даже на одном из образцов при его изгибе образуются поперечные трещины, металл считается не выдержавшим испытание на меж-кристаллитную коррозию. Для литья и металла сварного шва браковочным признаком является наличие поперечных трещин, отличающихся от трещин, обнаруженных на образцах, изогнутых до испытания. Наличие в сварных образцах ножевой коррозии ( коррозионного разрушения, напоминающего острый надрез ножом) также является браковочным признаком. [9]
Качество поверхности изогнутого образца оценивают с помощью лупы при увеличении 8 - 10 раз. Наличие поперечных трещин на поверхности изогнутого образца является браковочным признаком. В случае обнаружения таких трещин на поверхности изогнутых образцов допускают повторное испытание на удвоенном количестве образцов, отобранных от новых листов. Если в этом случае даже на одном из образцов при его загибе имеет место образование поперечных трещин, металл плакирующего слоя двухслойного листа данной партии считают не выдержавшим испытание на межкристаллитную коррозию. [10]
ГОСТа) оценивают с помощью лупы при 8 - 10-кратном увеличении. При этом наличие поперечных трещин на поверхности изогнутого образца или разрушение границ зерен металла, наблюдаемое на травленом шлифе, служит браковочным признаком. [11]
В обоих методах испытывают по четыре образца стали одной и той же марки. Критериями склонности к МКК является наличие поперечных трещин на поверхности образца, изогнутого после проведения испытаний на угол 90, или проникновение коррозии на глубину более 30 мкм, определяемом при помощи оптического микроскопа. Первый критерий качественный, второй - количественный. [12]
Обкладки тормозные подлежат замене в случаях равномерного износа, если их толщина уменьшилась до половины первоначальной; неравномерного износа, если их толщина достигла в средней части / 2, а в крайней части - / з первоначальной. Колодки и ленты, подлежат замене при наличии сквозных поперечных трещин, а валики и вальцы - при износе свыше 5 % первоначального диаметра и овальности более 0 5 мм. [13]
Анализ зависимостей IX.113) показывает [160, 276], что при безмоментном основном напряженном состоянии кривизна оболочки значительно влияет на распределение напряжений около вершины трещины, причем при увеличении отношения касательных усилий р2 к нормальным pl влияние кривизны на напряженное состояние оболочки с трещиной уменьшается. Это уменьшение особенно заметно в случае продольной трещины и совсем незначительно при наличии поперечной трещины. [14]
Валы в редукторах и сверлильных головках должны быть цилиндрической формы. Задиры, забоины, вмятины небольших размеров не допускаются и при ремонте подлежат устранению. При наличии поперечных трещин валы бракуют. Шпоночные канавки на валах и места посадки подшипников должны быть чистыми, без следов коррозии. [15]
Страницы: 1 2