Наличие - падающий участок - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Настоящая женщина должна спилить дерево, разрушить дом и вырастить дочь. Законы Мерфи (еще...)

Наличие - падающий участок

Cтраница 1


Наличие падающего участка на характеристике ПТР дает возможность не только использовать ПТР в пропорциональных режимах, но и создавать релейный эффект в цепях с ПТР.  [1]

Наличие падающего участка ( участка отрицательного сопротивления) вольтампернои характеристики свидетельствовало о том, что этот прибор может быть использован для усиления и генерирования колебаний и в качестве прибора с двумя устойчивыми состояниями. Общий вид прямой ветви вольтампернои характеристики германиевого туннельного диода приведен на рис. V.10. Можно заметить, что при использовании падающего участка вольт-амперной характеристики вся область рабочих напряжений не будет превышать 0 5 в. Таким образом, туннельный диод представляет собой прибор, работающий при очень малых значениях напряжения источников питания.  [2]

Наличие падающего участка характеристики, соответствующего отрицательному значению дифференциальной проводимости G dJIdU, дает возможность использовать такие диоды для создания генераторов или усилителей, способных работать при очень высоких частотах, так как туннельный ток, в отличие от диффузионного, переносится основными носителями и практически безынерционен.  [3]

Они характеризуются наличием падающего участка на вольтамперной характеристике. Поскольку туннельный механизм переноса зарядов, которым определяется вольтамперная характеристика этого типа р - n - переходов ( до напряжений, при которых ток достигает минимума), безынерционен, их частотные характеристики гораздо лучше, чем у других полупроводниковых диодов.  [4]

5 Характеристика туннельного диода ( типа ГИ305 и его условное обозначение. [5]

Специфической особенностью туннельных диодов является наличие падающего участка характеристики ( участок бе), указывающего на то, что в некоторой области изменения разности потенциалов диод ведет себя как элемент с отрицательным сопротивлением. Это свойство туннельного диода позволяет использовать его во многих радиотехнических устройствах для генерирования электрических колебаний в качестве формирующего двухполюсника, в схемах с двумя устойчивыми состояниями равновесия ( см. гл.  [6]

Релейные эффекты могут быть только при наличии падающего участка у вольт-амперной характеристики всей цепи и, естественно, невозможны в линейных цепях.  [7]

В этих случаях необходимым условием неустойчивости также является наличие падающего участка характеристики трения.  [8]

Особенностью вольт-амперной характеристики туннельного диода, как отмечалось, является наличие падающего участка, соответствующего отрицательному дифференциальному сопротивлению. На рис. 22.24 показано условное обозначение туннельного диода и приведена его характеристика, на которой отмечен участок ab, соответствующий отрицательному дифференциальному сопротивлению.  [9]

10 Вольтамперная характеристика ТД.| Эквивалентная схема ТД. [10]

Итак, вольтамперная характеристика ТД отличается высокой степенью нелинейности и наличием падающего участка.  [11]

По первой теории ( Кайдановский, Хайкин и др.) предполагается наличие падающего участка в характеристике трения и учитывается существенная нелинейность этой характеристики.  [12]

Таким образом, туннельный диод отличается от всех других полупроводниковых диодов наличием падающего участка вольт-амперной характеристики в прямом направлении. В обратном направлении туннельный диод обладает высокой проводимостью.  [13]

Туннельный диод, как известно, имеет вольтамперную характеристику, отличающуюся от характеристики обычного полупроводникового диода наличием падающего участка ( фиг.  [14]

S ( и) - результирующая сила сопротивления движению, отнесенные к единице массы судна. Наличие падающего участка на кривой S S ( v) связано с изменением условий движения судна при выходе корпуса судна из воды. При малых скоростях движения судно на подводных крыльях ведет себя как судно с обычным корпусом: с увеличением скорости сопротивление движению возрастает. Однако по мере увеличения скорости возникает гидродинамическая подъемная сила, в результате чего корпус судна постепенно выходит из воды, и на интервале скоростей, при которых судно полностью выходит из воды ( рис. 2.8), сила сопротивления движению уменьшается с увеличением скорости.  [15]



Страницы:      1    2