Наличие - электропривод
Cтраница 1
 |
Насосная перекачка светлых нефтепродуктов. [1] |
Наличие электропривода на запорной арматуре дает возможность применять дистанционное управление для пуска, реверса и остановки задвижки или вентиля в любом положении - промежуточном или конечном. [2]
Наличие электропривода облегчает и ускоряет открытие и закрытие задвижек, в особенности задвижек большого размера. На открытие таких же задвижек, снабженных электроприводом, затрачивается около 2 мин. [3]
При наличии электропривода к насосам включение двигателя необходимо производить в диэлектрические перчатках, стоя на изолирующей подставке. [4]
При наличии электропривода технический уход и осмотры должны включать в себя контроль состояния механизмов привода, аппаратуры управления, силового кабеля, линий управления. В задвижках с пневмо - или гидроприводом необходимо контролировать состояние сальникового узла штока привода и состояние аппаратуры управления. В табл. 10.3 приведены возможные неисправности в задвижках и указаны способы их устранения. [5]
При наличии электропривода технический уход и осмотры должны включать в себя контроль состояния механизмов привода, аппаратуры управления, силового кабеля, линий управления. В задвижках с пневмо - или гидроприводом необходимо контролировать состояние сальникового узла штока привода и состояние аппаратуры управления. В табл. 10.3 приведены возмож: ные неисправности в задвижках и указаны способы их устранения. [6]
При наличии электропривода техническое обслуживание должно включать в себя контроль состояния механизмов привода, аппаратуры управления силового кабеля, линий управления. В табл. 5.1 приведены возможные неисправности в задвижках и указаны способы их устранения. [7]
При наличии электропривода в силовой передаче управление движением автобуса осуществляется одной педалью, что значительно облегчает весьма напряженные условия работы водителя автобуса в условиях городского движения с частыми остановками и разгонами. [8]
При наличии мпогодвигательного электропривода механические связи между различными звеньями рабочей машины заменяются более простыми и гибкими электрическими связями. Кроме того, многодвигательный электропривод дает возможность существенно упростить конструкцию рабочей машины, облегчить управление ее работой и значительно увеличить производительность. [9]
Однако при наличии электропривода регулирование расхода питательной воды может вестись либо дросселированием, либо с помощью муфт. Регулирование дросселированием крайне неэкономично и ведет к быстрому износу насоса и арматуры, поэюму на крупных блоках питательная установка с электроприводе л снабжается гидромуфтой. [10]
Труд регулировщика облегчается при наличии электропривода у задвижек. [11]
 |
Схема ограждения на лесопильной раме. [12] |
Лесопильные рамы унифицированного ряда благодаря наличию независимого электропривода механизма подачи безопаснее в работе, чем рамы, в которых для привода вальцов используют несколько ременных и фрикционную передачи. [13]
 |
Приспособление для газовой резки труб диаметром 60 - 108 мм.| Винтовой центратор труб диаметром.| Рычажный центратор. [14] |
Труборез Спутник отличается от ТР-2 наличием электропривода. Труборез ГРВ-2 представляет собой каретку с четырьмя колесами, закрепленную на трубе двумя велосипедными цепями с эксцентриковым зажимом. Все труборезы во время работы вращаются вокруг трубы и производят резку за один оборот. [15]
Страницы: 1 2 3 4