Наличие - графит
Cтраница 3
По структуре чугун бывает серый, в котором углерод находится в виде графита, белый, характеризующийся наличием цементита; отбеленный, содержащий свободный графит и цементит; ковкий, характеризующийся наличием графита и отсутствием свободного цементита, получаемый из белого чугуна путем отжига. [31]
 |
Механические свойства высокопрочного чугуна.| Коленчатые валы из высокопрочного чугуна. [32] |
Преимуществами литых коленчатых валов из высокопрочного чугуна в сравнении с коваными стальными являются: 1) экономия металла и возможность получения валов более совершенной конструктивной формы, например С полыми щеками, без резких переходов и с оптимальными соотношениями сечений; 2) меньшая чувствительность к несоосности опор вследствие меньшего модуля упругости чугуна; 3) лучшая антифрикционность и износостойкость поверхности шеек вследствие наличия графита в структуре чугуна; последнее избавляет от необходимости прибегать к закалке шеек, как это применяется, например, при производстве стальных валов; 4) технологичность благодаря уменьшению потребности в дорогом и дефицитном кузнечном оборудовании и снижению числа операций механической обработки. [33]
 |
Структура графитизированной стали ( зернистый перлит округлые включения графита. Х500. [34] |
Из графитизированной стали изготавливают литые коленчатые валы. Наличие графита повышает склонность стали к затуханию колебаний, а се недостаточная прочность может быть компенсирована конструктивно - более выгодной формой отливок, чем поковки. [35]
Шпиндели у вентилей и задвижек изготовляют из хромистой стали марок 2X13 и 3X13 или из низколегированной стали с азотированной поверхностью. Наличие графита в сальниковой набивке препятствует коррозии твердой, как стекло, полированной поверхности азотированного шпинделя. Герметичность сальника с таким шпинделем не нарушается частым открыванием и закрыванием вентиля. Однако там, где возможна коррозия, применяют хромистую сталь или на шпиндель из качественной стали наносят слой твердого хрома. [36]
Наличие графита обеспечивает хорошие антифрикционные свойства и низкий коэффициент трения. [37]
Лучшими по обрабатываемости считаются ковкие чугуны со структурой, состоящей из ферритной основы и мелких вкраплений графита, действующего как смазка. Наличие графита в чугуне улучшает его обрабатываемость, но при крупных включениях графита обработанная поверхность получается грубой. В этом случае, чтобы улучшить чистоту поверхности, необходимо работать с меньшими глубиной резания и подачей. Твердость микросоставляющих чугуна определяет его абразивные свойства и оказывает значительное влияние на стойкость режущего инструмента. [38]
Наличие графита было обнаружено также в реакционном объеме в виде псевдоморфозы карбида кремния. Все это свидетельствует о весьма высоких температурах, значительно превышающих 2500 С, во внутренней части керна. [39]
Наличие графита приводит к снижению твердости и улучшению обрабатываемости чугуна. Такой чугун называется серым, он широко используется в промышленности. [40]
Наличие графита обеспечивает хорошие антифрикционные свойства и низкий коэффициент трения. [41]
Наличие графита было обнаружено также в реакционном объеме в виде псевдоморфозы карбида кремния. Все это свидетельствует о весьма высоких температурах, значительно превышающих 2500 С, во внутренней части керна. [42]
После медленного охлаждения и затвердевания углерод в чугуне находится в свободном состоянии в виде графита. Наличие графита приводит к снижению твердости и улучшению обрабатываемости чугуна. Такой чугун называется серым, он широко используется в промышленности. [43]
В серых чугунах углерод находится в свободном состоянии в виде графита, а в белом - в связанном состоянии в виде цемента. Наличие графита в виде пластинок, перерезающих металлическую основу структуры чугуна, понижает этим его прочность. Модифицированный серый чугун имеет более высокие механические свойства благодаря шаровидной и раздробленной форме графита. [44]
Графитная смазка содержит 10 % примеси графита, она предназначается для тяжело нагруженных тихоходных механизмов ( лебедка, редукторы, тросы); имеется опыт применения ее в алюминиевых контактах. Наличие графита несколько влияет на неизменность контактного сопротивления. Графитная смазка влагостойка и может работать в контакте с водой. [45]
Страницы: 1 2 3 4