Cтраница 4
Наилучшая обрабатываемость одной и той же стали, подвергнутой различной термообработке, достигается при большей величине зерна. Наличие графита и феррита в структуре чугуна улучшает его обрабатываемость, наличие перлита дает среднюю обрабатываемость. Большую роль играет также химический состав материала. [46]
![]() |
Классы и условная характеристика жаростойкости СЧ. [47] |
Обрабатываемость серого чугуна связана с его твердостью НВ обратной зависимостью. Наличие графита полезно, так как в его присутствии стружка получается крошащейся и давление на резец уменьшается. Влияние формы графита незначительно. [48]
![]() |
Состав стали Гадфильда в %. [49] |
Из графитизированной стали изготовляют литые коленчатые валы. Наличие графита повышает склонность стали к затуханию колебаний, а ее недостаточная прочность может быть компенсирована за счет конструктивно более выгодной формы отливок. [50]
![]() |
Структура графитизировашюй стали. [51] |
Из графитизированной стали изготавливают литые коленчатые валы. Наличие графита повышает склонность стали к затуханию колебаний, а ее недостаточная прочность может быть компенсирована конструктивно более выгодной формой отливок. [52]
Наконец, повышенная износостойкость чугунов в особенности высокопрочных с шаровидным графитом, делает их прекрасным материалом для коленчатых валов. Наличие графита в структуре чугуна улучшает его антифрикционные свойства и умень -: шает износ шеек вала в условиях недостаточной смазки. [53]
IB которые часто делают присадки свинца, олова я других веществ, чтобы материал электрощеток был менее жестким и более устойчивым против вибрации и распыления. Наличие графита препятствует яалипаяию и свариванию частиц металла, снижает окисляемость металла и способствует уменьшению износа и коэффициента трения. Чаще всего применяют металлокерамические электрощетки медног рафит-ной и броезографитной групп. [54]
Выбор Na-Ca - смазки в качестве смазочного материала для рельсов недостаточно обоснован, так как она растворима в воде. Только наличие графита в некоторой мере компенсирует этот недостаток. Более правильно смазывать рельсы на закруглениях железнодорожного пути графитированной Са-смаз-кой. Гарантийный срок хранения рельсовой смазки в таре установлен неоправданно коротким ( 1 год), даже учитывая недостаточную коллоидную стабильность ее можно хранить не менее двух лет. [55]