Cтраница 2
![]() |
Форма кромок на торцах труб, подготовленных к сварке.| Допуски смещения кромок а при сборке труб. [16] |
Каждый слой шва перед наложением последующего должен быть очищен от шлака. Первый слой шва должен обеспечивать полный провар его корня. [17]
После сварки каждого слоя перед наложением последующего полуокружность стыка должна быть тщательно зачищена для предотвращения попадания шлака в металл шва. [18]
Влияние подогрева и термического воздействия при наложении последующих слоев. [19]
При многослойной сварке каждый слой должен быть перед наложением последующего очищен от шлака и брызг металла. Дугу следует зажигать на наплавленном металле. Кратер должен заплавляться короткими замыканиями электрода. Выводить кратер на основной металл не разрешается. После окончания сварки должен быть удален грат, наплывы металла, брызги и шлак. Шлак удаляют после остывания шва. [20]
Каждый предыдущий слой шва при многослойной сварке перед наложением последующего должен быть очищен от шлака и брызг металла. Перед наложением шва с обратной стороны для стыковых соединений при ручной подварке или при двусторонней ручной или полуавтоматической сварке корень шва должен быть вырублен или выплавлен специальным резаком и очищен. Во время случайного перерыва в процессе выполнения сварки возобновление ее разрешается только после очистки от шлака концевого участка шва длиной не менее 50 мм и кратера. Кратер должен быть полностью перекрыт швом. При невозможности подварки в недоступных местах должен быть обеспечен полный провар и приняты соответствующие меры против вытекания расплавленного металла из сварочной ванны. [21]
![]() |
Диаграмма состояния медпо - А л юм И ] 1 иены х сил а нон. [22] |
Медленно охладившийся металл многослойного шва, подвергавшийся тепловому воздействию при наложении последующих слоев. [23]
Значительные величины сварочного тока позволяют избежать вырубки подварочного шва, который полностью расплавляется при наложении последующих слоев. [24]
Как правило, для всех обмотчиков шаги одинаковы, поэтому с увеличением диаметра жилы по мере наложения последующих слоев бумажных лент угол схода последних будет меняться. [25]
При сварке более толстых метал -, лов применяется многослойная сварка с малыми интервалами времени между наложениями последующих слоев. При сварке кромок разной толщины сварочный ток выбирается по кромке большей толщины и на нее направляется большая часть зоны дуги. [26]
![]() |
Порядок положения швов. а - сварка от кромки, б - сварка от середины шва.| Порядок сварки коробчатого изделия. [27] |
К преимуществам многослойной сварки относятся меньшая зона нагрева металла, чем при однослойной сварке и возможность проковки каждого шва перед наложением последующего. Однако недостатком многослойной сварки является меньшая производительность процесса и большой расход газов. Учитывая, что сварка черных металлов толщиной более 5 мм производится преимущественно дуговыми методами, многослойная газовая сварка не находит широкого применения. [28]
![]() |
Порядок положения швов. а - сварка от кромки, б - сварка от середины шва.| Порядок сварки коробчатого изделия. [29] |
К преимуществам многослойной сварки относятся меньшая зона нагрева металла, чем при однослойной сварке и возможность проковки каждого шва перед наложением последующего. Однако недостатком многослойной сварки является меньшая производительность процесса и большой расход газов. Учитывая, что сварка черных металлов толщиной более 5 мм производится преимущественно дуговыми методами, многослойная газовая сварка не находит широкого применения. [30]