Наложение - валик
Cтраница 1
Наложение валиков на концах рельс производят тремя способами: вдоль рельса, поперек рельса и по диагонали. Лучшие результаты дает наплавка поперек рельса. [1]
После наложения валиков по длине ушка проводят заварку разделанной трещины с одного или обоих торцов, смотря по характеру и величине расположения трещин. После заварки детали охлаждают на воздухе. [2]
Для наложения валика сварщику нужно совместить одно-временно три движения электрода. [3]
 |
Данные по ремонту шеек первичных валов хромированием. [4] |
Последовательность наложения валиков при ремонте шлицев наплавкой. [5]
При наложении валика / / металл этого участка зоны термического влияния вторично нагреется выше АСз ( зона такого нагрева очерчена штриховой линией / /) и вторично закалится. [6]
При наложении продольного валика на стержень возникают деформации стержня: продольное укорочение & L и изгиб его продольной оси, измеряемый стрелкой прогиба f по середине длины продольного шва ( фиг. [7]
В период наложения валика примыкающие к нему слои металла стремятся расшириться, но этому препятствует нижняя часть пластины. В той части металла, которая нагревается выше 650 - 700 С, в результате теплового расширения происходит пластическая деформация сжатия, так как при указанной температуре предел текучести для обычной мягкой стали практически равен нулю. Часть металла, нагретую выше 650 - 700 С, называют зоной разогрева. [8]
В процессе наложения валика необходимо постоянно следить за направлением шва, расплавлением электрода, состоянием ванны и образованием шлакового покрова. Это достигается длительной практикой, правильной координацией всех движений и внимательным наблюдением за процессом сварки. [9]
Наплавку начинают наложением валика у торца рельса, причем дугу возбуждают на рабочей ( внутренней) грани рельса, несколько отступив от торца. Заканчивают наплааку первого валика также несколько отступив от торца рельса. Второй и последующие слои накладывают так, как показано на фиг. Концы каждого из этих валиков выводят на конец предыдущего валика и там заделывают кратер. [10]
Но при наложении валика на холодную поверхность чугуна, вследствие быстрого отвода тепла, в околошовной зоне образуются отбеленные участки, а металл шва также может получиться твердым и хрупким. [11]
Техника наплавки предусматривает наложение ниточных валиков с перекрытием предыдущего валика на 1 / 3 его ширины или валиков с поперечными колебаниями электрода. [12]
Применение подгрузки пробы наложением сварочных валиков после тепловых выдержек в значительной степени усложняет картину явлений и должно рассматриваться в первую очередь как средство уменьшения длительности тепловых выдержек до появления трещин. Технологические пробы следует использовать как качественные методы испытаний, позволяющие разделить стали на склонные и несклонные к локальным разрушениям. Их следует всемерно развивать применительно к задаче выявления трещин, возникающих в околошовной зоне при термической обработке. [13]
Сварку начинают вести с наложения кольцевого валика, соединяющего нижний стержень с внутренней поверхностью формы. Вслед за этим дугу быстро переводят под разделку верхнего стержня, совершая при этом полукольцевые движения электродом ( см. фиг. По мере накопления расплавленного металла и оплавления кромок происходит соединение обоих стержней. [14]
При наплавке деталей методом наложения продольных валиков применяют способ уравновешивания деформаций. Последовательность наложения сварочных валиков должна быть такой, как показано на рис, III, 4 1, При таком способе наплавки деформации, возникшие при наложении предыдущего валика, будут уравновешиваться при наложении последующего. Общая деформация детали будет небольшой. [15]
Страницы: 1 2 3 4