Наложение - сварной шов
Cтраница 4
Непосредственно перед сборкой подготовленные под сварку кромки и прилегающие к ним участки поверхностей деталей должны быть зачищены до металлического блеска и обезжирены. Ширина зачищенных участков, считая от кромки разделки, должна быть не менее 20 мм с наружной и не менее 10 мм с внутренней стороны детали. Перед установкой штуцера ( трубы) в коллектор или трубопровод поверхность вокруг отверстия должна быть зачищена на расстоянии 15 - 20 мм со стороны наложения сварного шва, а поверхность очка - на всю глубину. [46]
Испытания образцов производят на специальной машине. В ее зажимах устанавливают стыковой или тавровый образец, состоящий из одной широкой пластины и примыкающих к ней десяти узких пластин. Сплошную широкую пластину жестко закрепляют, а узкие в процессе наложения сварного шва, соединяющего их, отклоняют принудительно, постепенно увеличивая угол поворота. [47]
Испытания образцов производят на специальной машине. В ее зажимах устанавливают стыковой или тавровый образец, состоящий из одной широкой пластины и примыкающих к ней десяти узких пластин. Сплошную широкую пластину жестко закрепляют, а узкие в процессе наложения сварного шва, соединяющего их, отклоняют принудительно, постепенно увеличивая угол поворота. [48]
Перед началом сварки необходимо убедиться, выходит ли углекислый газ из сопла горелки, и проверить величину вылета электрода. Отсутствие подачи газа и величина вылета электрода более 20 - 25 мм могут явиться причиной плохого формирования начала шва и появления в нем пор. Для возбуждения дуги при сварке полуавтоматом А-547-р конец электродной проволоки упирают в изделие, где должен начинаться шов, и нажимают на пусковую кнопку. После возбуждения дуги начинают сварку, одновременно уменьшая вылет электрода до нормального. Во время наложения сварного шва пусковая кнопка удерживается утопленной большим пальцем правой руки. Другой прием возбуждения дуги в начале сварки отличается тем, что конец электрода держат на расстоянии 2 - 5 мм от изделия. После нажатия пусковой кнопки электродная проволока подается на изделие, и в момент замыкания сварочной цепи возбуждается дуга. [49]
Все ответственные работы по подъему труб или секций больших размеров на эстакады или опусканию их в траншеи должны выполняться под руководством мастера или прораба. При производстве указанных работ личное участие бригадира является обязательным. Запрещается поправлять стропы или производить какие-либо другие работы с трубами, секциями, узлами, находящимися на весу. Каждая труба или секция после укладки ее на опоры эстакады должна быть немедленно надежно закреплена. Расстроповка поднятых элементов трубопроводов допускается только после их надежного закрепления хомутами, болтами во фланцах или наложением сварного шва не менее чем на 20 % от общей длины свариваемого контура. [50]
 |
Схема засвер. [51] |
Групповые трещины, прогары или пробоины удаляются по плавному контуру ( по кругу); прямолинейные участки вырезаются шлифовальным кругом, а криволинейные засверливаются. Затем кромки зачищаются личным напильником и шлифовальной шкуркой. После этого по лючку изготовляется вставка или накладка, первая подгоняется так, чтобы зазор между ней и кромками лючка не превышал 1 мм. Накладка делается такой величины, чтобы она перекрывала лю-чок по 8 - 10 мм на сторону. Далее поверхность и вставка зачищается металлической щеткой или шлифовальной шкуркой на расстоянии 10 - 15 мм от места наложения сварного шва. [52]
Такие листы до 5 - 6 мм толщины могут выбиваться в холодном состоянии. Так как сфера во всех своих точках идентична самой себе, лист может быть произвольно передвигаем по шаблону, что делает работу выколачивания крайне легкой и простой. Однако в такого рода днищах возникают чрезмерные краевые напряжения, вызываемые действием, главным образом, распорных сил. Такие днища, называемые сферическими днищами с отбор-товкой, состоят из сферического сегмента и части поверхности тора. Приварка днищ к цилиндру производится, однако, не в том месте, где кончается закругление, а днище имеет еще добавочную цилиндрическую часть, посредством которой оно и приваривается к корпусу. Таким образом избегают наложения сварного шва в сечении стыка днища с корпусом. Так как в этом сечении всегда действуют изгибающие моменты, которым шов сопротивляется очень плохо, последний переносится в достаточно удаленную от указанного сечения часть цилиндра, где влияние моментов практически ничтожно. Последнее замечание относится ко всем типам днищ. Отбортовка днищ производится на особых шаблонах-кольцах, разрез которых дан на фиг. Радиус закругления отбортованных сферических днищ изменяется в весьма широких пределах, и чем он больше, тем меньше краевые напряжения. Рекомендуется брать р0 06 R ( где R - : редний радиус сферы), но не меньше трехкратной толщины днища. [53]
Внутреннюю поверхность сосудов высокого давления водо-во-дяного реактора плакируют аустенитной сталью, чтобы увеличить сопротивление действию паровой или водяной среды. Плакировочный материал, оплавляясь, образует наплавленные валики, ширина которых зависит от типа расходуемого электрода. При этом обегано используют защитный инертный газ, но с таким же успехом может быть применен и флюс. Современные методы плакирования сравнительно хорошо изучены, но иногда под плакированным слоем на ферритной стали обнаруживают трещины. Это связано с тем, что непосредственно под плакированным слоем находится зона, которая претерпевает превращение при быстром охлаждении. Ниже нее располагается крупнозернистая зона с худшими свойствами, которая выходит на поверхность стали в том месте, где оканчивается плакированный слой. Под действием сварки в ферритной стали возникает растягивающее напряжение, которое и является причиной появления трещин. Кроме того, в процессе наложения соседнего сварного шва район перекрытия между двумя швами подвержен действию второго термического цикла, аналогичного первому. [54]
Страницы: 1 2 3 4