Cтраница 1
Нанесение царапины производится передвижением каретки 8, на которой установлен образец. [1]
Для нанесения царапины на трубках или палках диаметром около 10 мм вместо ножей ( см. рис. 512) рекомендуется применять также специальное устройство ( рис. 515), имеющее на одном плече круглый нож. [2]
Твердость, определяемая нанесением царапины. [3]
![]() |
Схема способов резки стеклянных трубок с использованием временных напряжений. [4] |
Резка посредством нагрева и нанесения царапины изнутри трубки невозможна, так как при этом на ее внутренней поверхности как от перепада температуры по толщине стекла, так и по длине трубки возникают напряжения сжатия. [5]
Метод царапания состоит в нанесении царапины на поверхности образца алмазным или другим недеформирующимся индентором, находящимся под постоянной нагрузкой. [6]
Тщательно оберегать головки от возможности нанесения царапин. [7]
Твердость по шкале Мооса определяется нанесением царапин эталонами твердости. [8]
Метод царапания заключается в определении сравнительной твердости путем нанесения царапин на испытуемом материале материалами с нормированной твердостью. [9]
Необходимо постоянно следить за равномерным прижатием скребков, не допуская нанесения царапин или врезание их в тело трубы. При этом следует помнить, что наибольшее давление возникает в крайних боковых точках режущей кромки твердосплавной пластины скребка и, если эти края не заварены, то скребок будет наносить царапину. [10]
Недостатками обоих вариантов является пониженная точность измерения, так как нанесение царапины механическим путем связано с затуплением режущего инструмента и колебаниями глубины разрушения покрытия. [11]
Твердость измеряют условно двумя методами: 1) динамическим - путем нанесения царапины на поверхность испытуемого тела; 2) статическим - путем образования вмятины на поверхности тела. [12]
Твердость измеряют условно двумя методами: I) динамическим - путем нанесения царапины на поверхность испытуемого тела; 2) статическим - путем образования вмятины на поверхности тела. [13]
Транспортирование и складирование стеклянных труб и фасонных частей осуществляют в условиях, исключающих возможность нанесения царапин и поломку. При транспортировании труб со склада монтажного участка по железной дороге или автотранспортом их укладывают торцами по направлению движения транспорта. На полу вагона или автомашины, а также между рядами труб прокладывают слои стружки. [14]
Для построения диаграммы растяжения производят два определения твердости: вдавливанием конуса и 2) нанесением царапины. [15]