Cтраница 1
![]() |
Схема конусного уплотнения трубопроводной арматуры высокого давления. 1 - золотник. 2 - седло клапана. А - упрочненная поверхность. [1] |
Наплавка стеллита производится на детали, предварительно подогретые до 750 - 800 С. [2]
Процесс наплавки стеллитов сжатой дугой на серый чугун значительно сложнее, чем наплавка на сталь. Во время наплавки на серый чугун при быстром его охлаждении в зоне сплавления образуется белый чугун, так как происходит выгорание кремния. Содержание углерода также понижается в результате выгорания и растворения его в наплавленном металле. [3]
Разработаны режимы наплавки стеллита сжатой дуге тали высоконапорной арматуры из сталей Х17Н2 и Х18Ь детали из чугуна СЧ 21 - 40, а также проведены исслед испытания наплавленной арматуры. Наплавка стеллита дугой на детали высоконапорной арматуры внедрена н из заводов г. Харькова. [4]
Также арматурной промышленности США наплавка стеллита ацети-леново-кислородным пламенем обеспечивает минимальное количество трещин на уплотнительной поверхности. В США газовая наплавка механизирована; при этом время, затрачиваемое на наплавку уплотнительной поверхности клина задвижки диаметром 600 мм, составляет всего 40 мин, а расход твердых сплавов составляет 2 6 кг. [5]
Первый состав флюса рекомендуется для наплавки стеллитов, второй - сормайтов. [6]
Учитывая эти результаты, проводят исследования по наплавке стеллита на гораздо большие лопатки из других марок хромистых сталей, которые должны будут работать в более тяжелых условиях. [7]
Для повышения твердости одного из колец широко применяется наплавка стеллита и сормайта на стальные детали. В паре с этими кольцами хорошо работает чугун с шаровидным графитом. [8]
Эти пары трения перспективны в связи с тем, что процессу наплавки стеллита ВЗК свойствен ряд недостатков, таких как высокая стоимость наплавочных материалов и необходимость предварительного подогрева деталей до 600 - 800 С при выполнении наплавки. [10]
Во избежание окисления наплавляемого слоя и выгорания углерода, вольфрама и хрома наплавку стеллитов и стеллитоподобных сплавов выполняют ацетилено-кислородным пламенем с избытком ацетилена. [11]
Стали 4Х9С2 и 4Х10С2М применяют для клапанов автомобильных и тракторных двигателей, стали ЗХ13Н7С2 и 4Х14Н14В2М с наплавкой стеллита или нихрома - для выпускных клапанов авиац. [13]
Для горячих жидкостей стационарную промежуточную втулку изготовляют из каленой стали 3X13, - а вращающуюся втулку - из стали 1 XI 3 с наплавкой стеллита или сормайта. [14]
Разработаны режимы наплавки стеллита сжатой дуге тали высоконапорной арматуры из сталей Х17Н2 и Х18Ь детали из чугуна СЧ 21 - 40, а также проведены исслед испытания наплавленной арматуры. Наплавка стеллита дугой на детали высоконапорной арматуры внедрена н из заводов г. Харькова. [15]