Наполнение - ковш
Cтраница 1
Наполнение ковша суспензией начинается, как только передняя продольная стенка подвижного ковша пересекает ниспадающий питающий поток. Поступая в головную ( по ходу) часть ковша, первые порции суспензии откладывают здесь наиболее крупные частицы осадка. Местное осаждение твердой фазы сопровождается опережающим растеканием жидкости по ковшу. Верхние слои поступившей пульпы частично устремляются назад и растекаются по еще оголенной поверхности хвостовой части ковша, засоряя фильтроткань более мелкими частицами твердой фазы. На эти слои постепенно ложится осадок вновь поступающей пульпы. Это продолжается до полного покрытия фильтроткани жидкой фазой суспензии. Далее, по мере движения ковша приближения задней стенки к питающей струе и наполнения ковша, направление потока, особенно жидкой фазы, резко меняется. [1]
 |
Основные виды сменного оборудования одноковшовых эк. [2] |
Наполнение ковша осуществляется разными способами в зависимости от вида рабочего оборудования. [3]
 |
Схемы дноковшовых погрузчиков. [4] |
Наполнение ковша производится напорным усилием трактора. К месту погрузки погрузчик подходит задним ходом. Разгружается ковш через заднюю кромку ковша поднятием рукоятей в вертикальное положение. [5]
 |
Одноковшовые погрузчики. [6] |
Наполнение ковша производится напорным усилием трактора или автомобиля. Разгрузка ковша производится через заднюю кромку ковша. Погрузчики такого типа могут разворачиваться с заполненными ковшами. Они могут иметь съемное оборудование в виде отвала бульдозера или захватов для бревен. [7]
Наполнение ковша осуществляется путем многократного заглубления ножей скрепера на возможно большую глубину. [8]
 |
Полуповоротный грейферный погрузчик ТО-3 ( Д-451 А. [9] |
Наполнение ковша, транспортировка материала и выгрузка осуществляются так же, как и при работе фронтальным погрузчиком на гусеничном ходу. [10]
Наполнение ковша при его внедрении в штабель целесообрано производить с одновременным поворотом и подъемом. Как видно из графиков, при раздельном способе усилие внедрения непрерывно увеличивается с увеличением пути внедрения. При совмещенном же способе усилие внедрения вначале резко возрастает, а после частичного заполнения ковша начинает уменьшаться вплоть до полного его заполнения. [11]
От наполнения ковша в большой степени зависит производительность машины. Коэффициент наполнения может снижаться вследствие налипания влажного грунта на стенки ковша. Наиболее действенным средством повышения коэффициента наполнения является периодическая очистка ковшей. [12]
 |
Скорости разливки чугуна из ковшей ( в кГ / сек. [13] |
После наполнения ковша металлом с поверхности снимают шлак. При длительной выдержке металла в ковше поверхность его покрывают слоем древесного угля или мелкого сухого кокса, удаляемого перед заливкой формы. [14]
Лучше наполнение ковша грунтом происходит при движении скрепера под уклон. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5