Cтраница 5
Качество продувки и наполнения цилиндра дизеля СПГГ меняется с изменением хода поршней, зависящего от нагрузки. Фазы распределения подбирают так, чтобы полное открытие продувочных и выпускных окон цилиндра двигателя было обеспечено при минимальном ходе поршней. [61]
![]() |
Индикаторная диаграмма двигателя внутреннего сгорания. [62] |
В конце процесса наполнения цилиндра ( точка 1) температура горючей смеси несколько выше ( на 10 - 30 С), чем температура окружающего воздуха, вследствие смешения ее с остатками продуктов сгорания и нагревания при соприкосновении с горячими стенками цилиндра и поршнем. По мере повышения давления температура смеси возрастает и становится выше температуры стенок цилиндра. [63]
Другая особенность процесса наполнения цилиндра двухтактного двигателя обусловлена тем, что последняя часть хода поршня дон. Коэффициент наполнения двухтактного двигателя зависит не только от числа оборотов и размеров проходных сечений выпускных и продувочных органов, но также и от совершенства системы продувки, давления и количества продувочного воздуха, правильности направления струй воздуха в цилиндре, обеспечивающей полное вытеснение газов из цилиндра без значительного перемешивания с воздухом. [64]
Если же при совершенном наполнении цилиндра керосин все-таки темнее вставленного стекла, приходится заменять последнее более темным. Несмотря на выгодную простоту конструкций этого рода, минусом их является то, что в случае если керосина удалено слишком много, приходится снова добавлять его, вынув из прибора цилиндр. В колориметре Штаммера керосин вовсе не удаляется: уменьшение или увеличение толщины слоя его достигается большим или меньшим погружением трубки в самую жидкость. [65]
Влияние степени сжатия и наполнения цилиндра на нагрев свечи можно рассматривать совместно, так как с повышением степени сжатия или при большем открытии дроссельной заслонки увеличивается давление в конце такта сжатия и повышается температура газов в момент их воспламенения, следовательно, свеча получит больше тепла. [66]