Напор - рабочее колесо
Cтраница 1
 |
Схема распределения.| Треугольники скоростей. [1] |
Напор Ню рабочего колеса, рассчитанный по струйной теории, превышает теоретический напор Яг Причина расхождения напоров Нт и HT заключается в том, что основное положение струйной теории об осевой симметрии потока в каналах рабочего колеса ( см. рис. 11) не соответствует действительности. [2]
По струйной теории напор рабочего колеса при бесконечном числе лопаток определяется лишь соотношениями потока на входе и выходе, изменения характера течения внутри колеса при этом не учитываются. Следовательно, безразлично, по какому пути движется частица газа от входа до выхода из колеса. [3]
Коэффициент быстроходности при данных п и Q характеризует напор рабочего колеса: чем меньше ns, тем развиваемый колесом напор больше. [4]
 |
Схема герметичного насоса фирмы Hayward Tyler. [5] |
Контур охлаждения защищен от попадания горячей воды с напора рабочего колеса лабиринтным уплотнением. [6]
Третий - гидростатический или гидродинамический - расположен в насосе и питается водой с напора рабочего колеса или от посторонней системы. Радиальный подшипник 9 предусмотрен для уменьшения консоли вала вращения. Нормальная работа агрегата, выполненного по этой схеме, обеспечивается высокой точностью изготовления приводной части ( по крайней мере, не ниже, чем насоса) и допускает незначительную несоосность валов. Относительно небольшие величины дисбаланса или несоосности могут вызывать вибрацию агрегата. Поэтому повышенная точность сопряжения элементов должна гарантироваться на все время эксплуатации насоса. В этом случае исключается появление несоосности валов в результате разности температур между горячима нижними элементами насоса ( корпус, гидравлическая часть) и холодной верхней частью ( электродвигатель), но у агрегата под-мается центр тяжести, что может отрицательно сказаться на его-вибрационной характеристике. Поскольку межремонтный период насоса определяется, как правило, ресурсом узла уплотнения вращающегося вала, на насосных агрегатах предусматривается специальный съемный участок вала 5 ( проставка), позволяющий проводить ремонт или замену уплотнения без демонтажа электродвигателя, что значительно сокращает время простоя насоса. Специфической задачей при такой компоновке является обеспечение сохранности центровки валов при извлечении и установке проставки. [7]
Нижний радиальный подшипник ( см. рис. 1.8) может быть гидростатическим, питаемым с напора рабочего колеса насоса или от специальной внешней системы. [8]
Нижний радиальный подшипник ( см. рис. 2.7) может быть гидростатическим, питаемый с напора рабочего колеса насоса или от специальной внешней системы. Гидростатический подшипник, питаемый с напора насоса, обеспечивает надежную работу, но снижает объемный КПД. Гораздо опаснее для гидростатического подшипника переходные режимы ( особенно в пусконаладочный период), связанные с изменением давления в контуре циркуляции и возможным вскипанием воды в корпусе ГЦН. В первую очередь это относится к АЭС с кипящими реакторами. Для таких реакторов внешний контур питания гидростатического подшипника следует считать обязательным. Нижний радиальный подшипник ( а в некоторых схемах и верхний) может быть гидродинамическим. Для этого типа подшипника очень остро стоит проблема износостойких материалов, работающих при температуре теплоносителя 270 - 300 С и значительных удельных нагрузках. В целях облегчения условий работы подшипника в схему ГЦН вводится дополнительный контур охлаждения. Далее по специальным каналам вода поступает в верхний / / и нижний 12 гидродинамические подшипники и сливается на всасывание рабочего колеса автономного контура. Питание гидродинамических подшипников может осуществляться и водой от постороннего источника. [9]
Насос имеет верхний радиально-осевой подшипник скольжения 13 на масляной смазке и нижний гидростатический подшипник, питающийся с напора собственного рабочего колеса. Между верхним и нижним подшипниками расположен узел уплотнения вала 10, предотвращающий выход теплоносителя в обслуживаемое помещение. Для уменьшения осевой силы в заколесной полости предусмотрена разгрузочная камера, соединенная с всасыванием насоса специальным трубопроводом с запорной задвижкой. [10]
 |
Зависимость напора и к. п. д. от скорости вращения диспергатора при расходе жидкости 0 72 л / с и газосодержании 0 09. [11] |
Поверхностное натяжение воды на границе с воздухом имело значение 43 дин / см. Видно, что с увеличением частоты вращения вала диспергатора напор рабочего колеса увеличивается. [12]
В теоретическом плане это уравнение абсолютно верно, но необходимо показать, являются ли введенные члены 5i и 5J достаточно информативными и могут ли существенно влиять на напор рабочего колеса. Для обоснования выдвинутого предположения рассмотрим характеристики насоса О - Н, полученные экспериментально на воде для Ь2, равных 3, 6, 9 и 12 мм. [13]
 |
Камерный ГСП насосов АЭС РБМК-ЮОО.| Модернизированный камерный ГСП насосов АЭС РБМК-ЮОО. [14] |
Рабочие камеры ГСП могут быть выполнены и на валу насоса. Питание подшипника осуществляется с напора рабочего колеса через отверстия в обтекателе колеса и сверление в валу. [15]
Страницы: 1 2