Жесткость - крышка
Cтраница 2
 |
Крепление крышки подшипника к картеру. [16] |
В правильной конструкции ( рис. 377, в) болты расположены в узлах жесткости - по углам детали. Жесткость крышки в целом усилена диагональными ребрами, связывающими узлы крепления с телом детали. [17]
 |
Установка крышек. [18] |
Крышки четырех - и двухтактных двигателей состоят из верхнего и нижнего донышек, которые соединены между собой системой ребер и перемычек. Они размещены так, чтобы обеспечивались жесткость крышки и устойчивость ее против механических и термических напряжений, надежное охлаждение внутренних поверхностей крышек, удобное расположение вставляемых в крышку узлов и деталей, а также деталей крепления крышек к цилиндру или к блоку цилиндров, не допускающее перенапряжения донышек крышек при креплении. [19]
Штукатурка по приваренной к потолку сетке Рабитца; весьма распространенной является штукатурка силикатной к / у замазкой. Несмотря на то, что она проницаема для жидкости, при таком расположении ( потолок) разрушительное действие профильтровавшей агрессивной жидкости замедлено. При применении штукатурки по сетке Рабитца не требуется такая жесткость крышки, как при шпаклевке или футеровке плитками. Кроме того, в этих условиях лучше переносятся резкие температурные изменения: брызги орошающей жидкости оказывают меньшее влияние на штукатурку по сетке Рабитца, чем на шпаклевку. [20]
Прокладок под крышки не устанавливают. Пазовые крышки слабее уплотняют проводники в пазу, чем клинья, но последующая пропитка обмоток цементирует уложенные провода в пазу и увеличивает жесткость крышки. Как показала практика, такое крепление всыпной обмотки достаточно надежно и в то же время может быть механизировано. Пазовые крышки устанавливаются на автоматических заклиновочных станках. [21]
На торцовых кромках имеются устройства для закрепления с боковыми стенками. Рама откидной крышки сварная прямоугольная, выполнена из уголка. Щит крышки заполнен фанерой, покрытой металлическим листом. Сверху на крышке, в средней части, закреплены два уголка для жесткости крышки и фиксации поддонов, установленных один на другой. Грузоподъемные кольца, приваренные к крышке, являются одновременно шарнирным соединением крышки с корпусом поддона. На всех стенках с внутренней стороны установлены вертикальные планки-упоры, к которым прилегают кромки загружаемых листов. [22]
Сталина натурных измерений напряжений по контуру ребер стальных крышек Цимлянской и Волжской ГЭС им. Ленина при установившихся режимах приведены на фиг. Для турбины Волжской ГЭС им. Ленина вес ротора, передаваемый на крышку, составляет 1370 т, напор воды по отношению к средней плоскости крышки 18 9 м, мощность, составляющая 70 % от номинальной, - 80 мгвт. Эти измерения, выполненные в натуре после проведенных в Институте машиноведения АН СССР исследований на моделях из органического стекла, подтвердили наличие недопустимо высоких напряжений в верхнем наружном углу ребра и под опорой пяты. Выбранные с применением моделей из органического стекла сжатые подкосы, которые были установлены в крышках на нескольких агрегатах после монтажа и пуска турбин, а на остальных - на заводе, при изготовлении, значительно снизили эти опасные напряжения и повысили жесткость крышки. [23]
Страницы: 1 2