Cтраница 4
На рис. 4.1 как пример кулачкового механизма показан механизм привода поршней топливного насоса звездообразного девятицилиндрового двигателя. Поршни 2 приводятся в движение кулачком 4, который установлен на коленчатом валу двигателя. Кулачок действует на толкатели 5, расположенные в кольце 1, вращающемся в направлении, обратном направлению вращения кулачка, со скоростью, равной / в его скорости. [46]
На рис. 4.1 в качестве примера кулачкового механизма показан механизм привода поршней топливного насоса звездообразного девятицилиндрового двигателя. Поршни 2 приводятся в движение кулачком 4, который установлен на коленчатом валу двигателя. Кулачек действует на толкатели 3, расположенные в кольце 1, вращающемся в направлении, обратном направлению вращения кулачка, со скоростью, равной Vs его скорости. [47]
При жестких ограничениях по габаритным размерам механизма принимают во внимание тот факт, что опасность заклинивания толкателя при ведущем кулачке и силовом замыкании контакта характерна только для фазы удаления. На фазе сближения толкатель движется под действием силы упругости пружины или силы тяжести и заклинивание невозможно. Это позволяет расширить границы ОДР для положения оси вращения кулачка с учетом допускаемого утла давления 0, и направления вращения кулачка. [48]
![]() |
Основные данные для регулировки фар ( 176. [49] |
Звонкие металлические стуки ( сильная детонация) указывают на слишком раннее зажигание. В этом случае необходимо за октан-корректор повернуть по часовой стрелке корпус прерывателя-распределителя на одно деление. Полное отсутствие стуков при разгоне укажет на слишком позднее зажигание; в этом случае необходимо повернуть корпус прерывателя-распределителя против направления вращения кулачка. [50]
Она связана шарниром с подвижной пластиной / /, на которой установлен прерыватель. При уменьшении нагрузки двигателя дроссельная заслонка прикрывается и разрежение в смесительной камере карбюратора, а следовательно, и в полости Б увеличивается. Под действием разряжения мембрана 7, преодолевая усилие пружины 6, перемещается и тяга 9 поворачивает подвижную пластину / / вместе с прерывателем против направления вращения кулачка. Угол опережения зажигания увеличивается. [51]
Закон движения ведомого звена кулачкового механизма является периодическим и имеет следующие участки: а) удаление ( подъем) толкателя или коромысла; б) дальнее стояние; в) возвращение или опускание; г) ближнее стояние. На участках дальнего и ближнего стояния ведомое звено остается при вращении кулачка неподвижным. В отличие от кулачка функционального устройства вращение кулачка совершается в одном направлении. Напомним, что в функциональном механизме направление вращения кулачка зависит от того, возрастает или убывает значение аргумента воспроизводимой функции. [52]
Вакуумный регулятор служит для автоматического изменения угла опережения зажигания в зависимости от нагрузки двигателя. При возрастании нагрузки увеличивается открытие дросселя карбюратора или уменьшаются обороты коленчатого вала двигателя. И в том и в другом случае падает разрежение в задросеелъ-ном пространстве. Уменьшается разрежение ив корпусе вакуумного регулятора, полость которого через трубку 17 сообщается со смесительной камерой 16 карбюратора. Пружина 19 отжимает диафрагму 20 в сторону корпуса прерывателя и тягой 21 поворачивает подвижный диск 11 прерывателя в направлении вращения кулачка, уменьшая тем самым опережение зажигания. [53]