Cтраница 2
Технология перегрузки в складские штабели предусматривает при выгрузке грузов через люки в отвалы зачерпывание груза из отвалов для подачи в штабель, при выгрузке в приемный бункер - самотечный выпуск груза из бункера на непрерывный ( конвейерный) транспорт для направления груза в складские штабели, а при разгрузке путем вычерпывания - использование средств разгрузки также и для механизации подачи вычерпывав - мого груза на складское хранение в штабелях. [16]
Передача грузов другим организациям производится, как правило, через склады реализации бездокументных и невостребованных грузов. Список портов ( пристаней), на которых организованы склады реализации, и порядок направления грузов на эти склады объявляются пароходством. [17]
Для крепления перемещаемого груза к подъемным механизмам применяют пеньковые и стальные канаты. Пеньковые канаты используют для строповки перемещаемых грузов массой до 200 кг, изготовления оттяжек, применяемых для изменения направления груза в горизонтальной плоскости, а также для оснащения блоков и полиспастов. При оснащении грузоподъемных механизмов пеньковыми канатами диаметр блока или барабана грузоподъемного механизма составляет не менее 10-кратного диаметра каната, а для полиспастов диаметр ролика может быть уменьшен до 7-кратного диаметра каната. [18]
При подведении под груз катков следует остерегаться их случайного выталкивания при внезапном срыве груза с лома. Во время перемещения груза нужно следить за тем, чтобы катки не повертывались под углом по отношению к направлению перекатываемого груза. Если каток повернется, он, вращаясь под тяжестью груза, может отойти в сторону и концом придавить ступню. Направлять каток ногами нельзя, для этого нужно пользоваться ломом. Рабочий должен находиться только с задней боковой стороны по движению груза. [19]
Во время подъема монтируемых узлов трубопроводов возможно задевание их за установленные конструкции, при этом подъемный трос может ослабнуть и строп соскользнет из зева крюка. Во избежание этих случаев следует применять безопасные крюки. Крепить одним стропом за середину запрещается; для направления груза к нему привязывают канат. [20]
Как показали опыт эксплуатации и проведенные исследования, безопасность работы погрузчика определяется не только его продольной устойчивостью. На погрузчик действуют динамические нагрузки, определяемые условиями работы. К таким нагрузкам относятся инерционные силы, возникающие при трога-нии с места и при торможении погрузчика или во время движения по кривой на повороте, в начале и конце подъема или при опускании груза и подвижных элементов конструкции грузоподъемника с грузом на вилах, при раскачивании в продольном и поперечном направлениях груза и элементов конструкции сменных грузозахватных приспособлений. [21]
По договору перевозки груз, доставленный в пункт назначения, должен быть выдан управомоченному на его получение лицу - грузополучателю. Грузополучатель обладает самостоятельными правами и обязанностями в отношениях с перевозчиком. В юридической литературе его часто именуют третьим лицом, в пользу которого заключен договор перевозки. Между перевозчиком и грузополучателем с момента направления груза в его адрес складываются на основе норм ТУЖД самостоятельные отношения. [22]