Напрессовка

Cтраница 1

Напрессовка шестерен на коленчатый вал. Во всех рассматривае-ых двигателях, кроме дизеля ЯАЗ-204, крепление шестерни на ко-гнчатом валу производится при помощи шпонки. В дизеле ЯАЗ-204 естерня расположена на задней цапфе коленчатого вала и крепится фланцу вала вместе с маслоотражателем болтами с пружинными айбами. На цапфу вала шестерня устанавливается с посадкой от isopa 0 027 мм до натяга 0 009 мм. На цапфу вала ставится сальник, ладываемый в выточке картера маховика ( фиг. [1]

Напрессовка шестерен производится при помощи приспособлений, а фиг. В случае необходимости снять стерню при неправильной запрессовке или заменить изношенную льзуются специальными съемниками. [2]

Напрессовка шестерен на промежуточный вал должна произво - 1иться только под прессом с применением оправок. [3]

Замковый болт [ IMAGE ] Основные типы заклепоч. [4]

Напрессовка шайбы и обрыв хвостовой части стержня осуществляются пневматическим пистолетом. Ослабленное сечение у хвостовика подбирается согласно условию формирования головки и оптимальной силы затяжки. [5]

Примеры усиления узлов. [6]

Напрессовка бандажа ( рис. 465, б) резко увеличивает жесткость и прочность соединения. [7]

Напрессовка фрикционного слоя производится в прсссформах тина, показанного на фиг. [8]

Напрессовка фрикционного слоя производится в прессформах типа, показанного на фиг. [9]

Напрессовка собранных червячных колес на валы, совместная их проверка и крепление делаются по аналогии с цилиндрическими зубчатыми колесами. [10]

Напрессовка термореактивных мочевино-меламино-форм-альдегидных и феноло-формальдегидных пленок может производиться как при имитационной отделке древесины, так и при отделке древесины с сохранением ее естественной текстуры. Наибольшее применение имеет напрессовка пленок с применением различного вида бумаг. [11]

Напрессовку вручную применяют в мелкосерийном производстве лишь для зубчатых колес малого размера, термически не обработанных, устанавливаемых с небольшими натягами. Зубчатые колеса большого размера, а также термически обработанные или азотированные, монтируемые со значительными натягами, следует напрессовывать только под прессом с применением специальных приспособлений. [12]

Схема сборки игольчатого подшипника посредством ложного валика. [13]

Напрессовку вручную применяют только в единичном и мелкосерийном производстве лишь для зубчатых колес малого размера, термически необработанных и устанавливаемых с небольшими натягами. [14]

Пресс-форма для напрес-совки материала на металлические грйбии. [15]

Страницы: 1 2 3 4