Напрессовка

Cтраница 3

После напрессовки подшипник проверяется на легкость вращения от руки. Правильно напрессованный подшипник должен легко и плавно проворачиваться, без заеданий. [31]

После напрессовки подшипник должен быть проверен на легкостс вращения от руки. [32]

Схема измерения зазоров между зубьями колес.| Виды сопряжений зубчатых колес в передаче. [33]

После напрессовки необходимо проводить проверку радиального и торцевого биений зубчатых колес, которые допускаются в пределах 0 08 - 0 05 мм для диаметра колеса до 200 мм; 0 05 - 0 1 мм - для диаметра до 500 мм и до 0 15 мм-для диаметра колеса до 1000 мм. При необходимости зубчатое колесо следует перепрессовать на валу. [34]

Проверка совпадения середины червячного колеса с осью червяка.| Проверка зацепления червячной передачи. [35]

После напрессовки венца на вал проверяют радиальное биение колеса и червяка с помощью индикатора. [36]

Для напрессовки шарикоподшипников на шейку вала могут быть использованы различные ручные приспособления; специальные стаканы, винтовые устройства и др. Стаканы просты по конструкции; сила напрессовки может быть создана ударами молотка или прессом. Применение стаканов предотвращает возможность перекоса или установки шарикоподшипников и предохраняет их от повреждений, обычно неизбежных при нанесении ударов молотком по кольцам подшипника. [37]

Разбортовка защитной оболочки. [38]

После напрессовки наконечников кабель присоединяют к контактам соответствующего токоприемника. [39]

Запрессовка вечного приспособления, распре-коллектора. деленными равномерно по всей. [40]

После напрессовки кольца приспособление переворачивают и проверяют перпендикулярность пластин коллектора к запрессовоч-ному кольцу по угольнику; затем коллектор запрессовывают на прессе. [41]

После напрессовки фланцев на залы проверяют радиальное и торцовое биение их. [42]

Установка крупных подшипников с помощью гидравлической гайки. [43]

Для напрессовки крупногабаритных подшипников удобны гидравлические гайки ( рис. 75), навертываемые на резьбовой хвостовик вала или закрепляемые торцовым винтом. На рис. 60 условно показаны оба способа закрепления. [44]

Вследствие напрессовки внутреннего кольца на конус происходит увеличение его диаметра и выбор зазоров между роликами и дорожками качения. Осевое смещение внутреннего кольца осуществляют гайкой 5 через подшипники 6, промежуточные втулки и шестерни, установленные на шпинделе. [45]

Страницы: 1 2 3 4